प्रकाशन दिनांक: 23-11-2023

• मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल कॉरिडॉर प्रकल्पासाठीचे १०० किमी लांबीचे उड्डाणपूल (Viaducts) पूर्ण झाले आहेत.

उड्डाणपूल बांधकामातील महत्त्वाचे टप्पे (Milestones)

• ४० मीटर लांबीचे 'फुल स्पॅन बॉक्स गर्डर्स' (Full Span Box girders) आणि 'सेगमेंटल गर्डर्स' (Segmental Girders) बसवून, या प्रकल्पाने एकूण १०० किमी उड्डाणपूल बांधण्याचा हा महत्त्वाचा टप्पा गाठला आहे.
• 'फुल स्पॅन लाँचिंग तंत्र' (FSLM) - ज्यामध्ये अत्याधुनिक उपकरणांच्या साहाय्याने ४० मीटर लांबीचे बॉक्स गर्डर्स बसवले जातात - याचा वापर, 'स्पॅन-बाय-स्पॅन' (एकापाठोपाठ एक स्पॅन) पद्धतीने सेगमेंट्स बसवण्याच्या पद्धतीसोबत केला जात आहे.
• 'FSLM' हे तंत्रज्ञान 'स्पॅन-बाय-स्पॅन' पद्धतीपेक्षा १० पट अधिक वेगवान आहे; 'स्पॅन-बाय-स्पॅन' पद्धत ही साधारणपणे मेट्रो उड्डाणपूल बांधण्यासाठी वापरली जाते.
• या प्रकल्पासाठी २५० किमी लांबीच्या खांबांचे (Piers) बांधकाम देखील पूर्ण झाले आहे.
• या उड्डाणपुलांमध्ये सहा (६) नद्यांवरील पुलांचा समावेश आहे: पार (वलसाड जिल्हा), पूर्णा (नवसारी जिल्हा), मिंढोला (नवसारी जिल्हा), अंबिका (नवसारी जिल्हा), औरंगा (वलसाड जिल्हा) आणि वेंगानिया (नवसारी जिल्हा); या सर्व नद्या...
• गुजरात
• बांधून पूर्ण झालेल्या व्हायाडक्टवर (उड्डाणपूलावर) ध्वनीरोधक भिंती (Noise Barriers) बसवण्याचे काम सुरू झाले आहे.
• MAHSR कॉरिडॉरच्या ट्रॅक प्रणालीसाठी, जपानी 'शिंकनसेन'मध्ये वापरल्या जाणाऱ्या पद्धतीनुसार, पहिल्या 'प्रबलित काँक्रीट' (RC) ट्रॅक बेडचे काम सुरत येथे सुरू झाले आहे. भारतात 'J-स्लॅब बॅलस्टलेस ट्रॅक प्रणाली'चा वापर होण्याची ही पहिलीच वेळ आहे.
• गुजरातच्या वलसाड जिल्ह्यात ३५० मीटर लांबीच्या पहिल्या पर्वतीय बोगद्याचे (Mountain Tunnel) काम पूर्ण झाले आहे.
• गुजरातच्या सुरत जिल्ह्यात ७० मीटर लांबीचा पहिला पोलादी पूल उभारण्यात आला आहे. MAHSR कॉरिडॉरचा भाग असणाऱ्या एकूण २८ पोलादी पुलांपैकी हा पहिला पूल आहे.