प्रकाशन दिनांक: 17-02-2022

श्रीमती दर्शना जरदोश, रेल्वे आणि वस्त्रोद्योग राज्यमंत्री यांनी आज सुरत आणि वापी दरम्यानच्या प्रकल्प स्थळी 'मुंबई – अहमदाबाद हाय स्पीड रेल'च्या कामाची पाहणी केली.

माननीय मंत्रीमहोदयांनी आपल्या दौऱ्याची सुरुवात नवसारी जिल्ह्यातील पाडगा गावातील (Ch. 243) 'कास्टिंग यार्ड'च्या पाहणीने केली. येथे त्यांनी गर्डर कास्टिंगच्या नियोजित तयारीच्या कामांची, तसेच Ch. 242 (P42 आणि P23) येथील 'पाइल कॅप'च्या कास्टिंगच्या कामांची पाहणी केली.

त्यांचा पुढील थांबा Ch. 238 (गाव: नासिलपोर, जिल्हा: नवसारी) येथील कास्टिंग यार्ड होता. येथे त्यांनी १,१०० टन क्षमतेचे 'स्ट्रॅडल कॅरियर' आणि 'ब्रिज गँट्री' यांसारख्या अवजड यंत्रसामग्रीच्या प्रात्यक्षिकांची पाहणी केली.

माननीय मंत्रीमहोदयांनी भेट दिलेल्या इतर कास्टिंग यार्डमध्ये Ch. 232 (गाव: कछोल, जिल्हा: नवसारी) येथील यार्डचा समावेश होता. येथे त्यांनी 'फुल स्पॅन गर्डर'चे कास्टिंग, 'रेडी-मेड स्टील प्लांट' (RMS) चे कामकाज, स्टीलचे स्वयंचलित कटिंग आणि 'रिंग/स्टिरप' (कड्या/कडी) निर्मिती प्रकल्पाची पाहणी केली. तसेच, त्यांनी वलसाड जिल्ह्यातील पथरी गावामध्ये Ch. 197 ते 195 दरम्यानच्या 'व्हायडक्ट पियर्स'ची (उड्डाणपूल स्तंभांची) देखील पाहणी केली.

दौऱ्याच्या शेवटी, माननीय मंत्रीमहोदयांनी दमनगंगा नदीच्या स्थळालाही भेट दिली; जिथे नदीवरील पुलाच्या पायाभरणीचे काम सध्या सुरू आहे.

अतिरिक्त माहिती:

MAHSR (मुंबई-अहमदाबाद हाय स्पीड रेल) ​​च्या बांधकाम कामांमधील काही ठळक मुद्दे खालीलप्रमाणे आहेत:

• गुजरात राज्यात (३५२ किमी) १००% नागरी बांधकामांची कंत्राटे (Civil Tenders) भारतीय कंत्राटदारांना देण्यात आली आहेत.
• ९८.६% भूसंपादन पूर्ण झाले असून, संपूर्ण ३५२ किमी मार्गावर नागरी बांधकामास सुरुवात झाली आहे.
• गुजरात राज्यात (३५२ किमी) ९८.६% भूसंपादन पूर्ण झाले असून, संपूर्ण ३५२ किमी मार्गावर नागरी बांधकामास सुरुवात झाली आहे.

• महाराष्ट्रामध्ये ६२% भूसंपादन पूर्ण झाले आहे.
• गुजरातच्या ८ जिल्ह्यांमधून जाणाऱ्या संपूर्ण मार्गावर (अलाइनमेंटवर), उड्डाणपूल (Viaduct) आणि स्थानकांसाठी आवश्यक असलेल्या पाइल्स, पाया (Foundations), पियर्स, पियर कॅप्स, तसेच गर्डर्सचे कास्टिंग व उभारणी (Erection) या कामांना सुरुवात झाली आहे.
• ३५२ किमीच्या एकूण लांबीपैकी, ३२५ किमी लांबीमध्ये भूतांत्रिक तपासणीचे (Geotechnical Investigation) काम पूर्ण झाले आहे.
• भूतांत्रिक तपासणीचे काम करण्यासाठी, सुरत येथे आशियातील सर्वात मोठी भूतांत्रिक प्रयोगशाळा (Geotechnical Lab) विकसित करण्यात आली आहे.
• ११० किमी लांबीमध्ये पाइल्स, पाइल कॅप्स, खुल्या पाया (Open Foundations), विहीर पाया (Well Foundations), पियर्स आणि पियर कॅप्स यांच्या बांधकामाचे काम प्रगतीपथावर आहे.
• ३५२ किमीच्या एकूण लांबीपैकी, ८१ किमी लांबीमध्ये पाइलिंगचे काम पूर्ण झाले आहे; ३० किमी लांबीमध्ये पाया (Foundations) बांधून पूर्ण झाले आहेत; आणि २० किमी लांबीमध्ये पियर्सचे काम पूर्ण झाले आहे.