પ્રકાશન તારીખ: 20-07-2023

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર માટે 100% સિવિલ કોન્ટ્રાક્ટ આપવામાં આવ્યા

NHSRCL એ છેલ્લું સિવિલ પેકેજ (C3) આપ્યું જેમાં 135 કિમીનો મુંબઈ-અમદાવાદ HSR સંરેખણનો સમાવેશ થાય છે જેમાં 7 ટનલ અને મહારાષ્ટ્ર રાજ્યમાં વૈતરણા નદી પર 2 કિમીનો સૌથી લાંબો પુલ શામેલ છે.

આ સાથે, મહારાષ્ટ્ર ભાગના ત્રણેય સિવિલ પેકેજો - મુંબઈ (BKC) HSR સ્ટેશન (C1) નું બાંધકામ, 7 કિમી અંડરસી ટનલ (C2) સહિત 21 કિમી ટનલ અને 135 કિમી એલાઇનમેન્ટ (C3) - આપવામાં આવ્યા છે. આ ૫૦૮ કિમી લાંબા MAHSR કોરિડોરના તમામ ૧૧ નાગરિક પેકેજોના એવોર્ડને પણ ચિહ્નિત કરે છે.

આ કોરિડોરમાં ૪૬૫ કિમી લાંબા વાયડક્ટ્સ, ૧૨ HSR સ્ટેશન, ૩ રોલિંગ સ્ટોક ડેપો, ૧૦ કિમી લાંબા વાયડક્ટ ધરાવતા ૨૮ સ્ટીલ પુલ, ૨૪ નદી પુલ અને ભારતની પ્રથમ ૭ કિમી લાંબી દરિયાઈ ટનલ સહિત ૯ ટનલનો સમાવેશ થાય છે.

MAHSR કોરિડોર ૨૮ કોન્ટ્રાક્ટ પેકેજોમાં વહેંચાયેલો છે, જેમાંથી ૧૧ નાગરિક પેકેજો ૩૩ મહિનાના સમયગાળામાં આપવામાં આવ્યા છે. ગુજરાતના ચાર HSR સ્ટેશનો (વાપી, બિલીમોરા, સુરત અને ભરૂચ) અને સુરત ડેપો સહિત 237 કિમીના વાયડક્ટ્સને આવરી લેતો પ્રથમ સિવિલ કોન્ટ્રાક્ટ 28 ઓક્ટોબર 2020 ના રોજ આપવામાં આવ્યો હતો. મહારાષ્ટ્રમાં ત્રણ સ્ટેશનો (થાણે, વિરાર અને બોઇસર) સાથે 135 કિમીના સંરેખણ માટેનો છેલ્લો સિવિલ કોન્ટ્રાક્ટ 19 જુલાઈ 2023 ના રોજ આપવામાં આવ્યો હતો.

વાયડક્ટ્સના બાંધકામને ઝડપી બનાવવા માટે, ભારતમાં પહેલીવાર, 970 ટન વજનવાળા 40 મીટર લંબાઈના ફુલ સ્પાન ગર્ડર્સને એક પ્રકારના ફુલ સ્પાન લોન્ચિંગ ઇક્વિપમેન્ટ સેટ દ્વારા લોન્ચ કરવામાં આવ્યા છે: સ્ટ્રેડલ કેરિયર, બ્રિજ ગેન્ટ્રી, ગર્ડર ટ્રાન્સપોર્ટર અને ગર્ડર લોન્ચર, જે ભારતમાં ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત છે. આ ટેકનોલોજી પરંપરાગત સેગમેન્ટ લોન્ચિંગ ટેકનોલોજી કરતા લગભગ 10 ગણી ઝડપી છે અને બાંધકામ ઉદ્યોગને એક નવું પરિમાણ પૂરું પાડ્યું છે.

આ મેગા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટમાં 1.6 કરોડ ટન સિમેન્ટ અને 17 લાખ મેટ્રિક ટન સ્ટીલનો વપરાશ થવાની ધારણા છે અને તે સિમેન્ટ અને સ્ટીલ ઉદ્યોગોને વેગ આપવા માટે ઉત્પ્રેરક તરીકે કાર્ય કરશે.

ગુજરાતમાં સંપૂર્ણ MAHSR સેક્શન એટલે કે કુલ 508 કિમીમાંથી 352 કિમી ટ્રેક વર્ક માટેના ટેન્ડર પણ મંજૂર કરવામાં આવ્યા છે. MAHSR કોરિડોર માટે હાઇ-સ્પીડ રેલ ટ્રેક સિસ્ટમ માટે ભારતીય ઇજનેરો અને વર્ક લીડર્સની તાલીમ પહેલાથી જ શરૂ થઈ ગઈ છે. સુરત ડેપો ખાતે ખાસ બનાવેલી સુવિધામાં લગભગ 1000 ઇજનેરો/વર્ક લીડર/ટેકનિશિયનોને તાલીમ આપવાની યોજના છે. લગભગ 20 જાપાની નિષ્ણાતો ભારતીય ઇજનેરો, સુપરવાઇઝર અને ટેકનિશિયનોને સઘન તાલીમ આપશે અને તેમની કુશળતાને પ્રમાણિત કરશે.

પેકેજ MAHSR-C-3 પર વધારાની વિગતો:

• કુલ લંબાઈ: 135 કિમી (મહારાષ્ટ્ર-ગુજરાત સરહદ પર શિલ્ફાટા અને ઝરોલી ગામ વચ્ચે)
• વાયાડક્ટ અને પુલ: 124 કિમી
• પુલ અને ક્રોસિંગ: 12 સ્ટીલ પુલ સહિત 36 નંબરો
• સ્ટેશન: 3 (થાણે, વિરાર અને બોઇસર - બધા એલિવેટેડ)
• પર્વતીય ટનલ: 6 નંબરો
• નદી પુલ: ઉલ્હાસ નદી, વૈતરણા અને જાગણી (વૈતરણા નદી પર આશરે 2.28 કિમીનો સૌથી લાંબો પુલ)