NHSRCL ने मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर (पैकेज संख्या MAHSR-C-2) के लिए, टनल बोरिंग मशीन (TBM) और न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (NATM) का उपयोग करके, 21 km लंबी भूमिगत सुरंग (जिसमें 7 km समुद्र के नीचे की सुरंग शामिल है) के निर्माण कार्यों के लिए बोलियाँ आमंत्रित की हैं। यह सुरंग महाराष्ट्र राज्य में बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स स्थित मुंबई भूमिगत स्टेशन और शिलफाटा के बीच बनाई जाएगी।
यह पैकेज जापानी और/या भारतीय कंपनियों के लिए खुला है।
This is an external link, Are you sure you want to Continue?