प्रकाशन दिनांक: 02-07-2023

MAHSR कॉरिडॉरच्या कामात लक्षणीय प्रगती झाली आहे; गेल्या एका महिन्यात गुजरात राज्यात तीन नदी पुलांचे बांधकाम पूर्ण करण्यात आले आहे.

पहिला नदी पूल नवसारी जिल्ह्यातील पूर्णा नदीवर पूर्ण करण्यात आला.

पुलाची ठळक वैशिष्ट्ये:

• पुलाची लांबी ३६० मीटर आहे.
• यात ०९ (नऊ) 'फुल स्पॅन गर्डर्स'चा (प्रत्येकी ४० मीटर) समावेश आहे.
• स्तंभांची (Piers) उंची १० मीटर ते २० मीटर दरम्यान आहे.
• ४ मीटर आणि ५ मीटर व्यासाचे गोलाकार स्तंभ आहेत.
• हा पूल बिलिमोरा आणि सुरत HSR स्थानकांदरम्यान स्थित आहे.
• बांधकामादरम्यान अरबी समुद्रातील भरती-ओहोटीच्या पातळीवर (उच्च आणि नीच लाटांवर) सतत देखरेख ठेवण्यात आली होती.
• पायाभरणीचे काम आव्हानात्मक होते, कारण भरतीच्या वेळी नदीतील पाण्याची पातळी (दर पंधरवड्याला) ५-६ मीटरने वाढत असे.

दुसरा नदी पूल नवसारी जिल्ह्यातील मिंढोला नदीवर पूर्ण करण्यात आला.

पुलाची ठळक वैशिष्ट्ये:

• पुलाची लांबी २४० मीटर आहे.
• यात ०६ (सहा) 'फुल स्पॅन गर्डर्स'चा (प्रत्येकी ४० मीटर) समावेश आहे.
• स्तंभांची उंची १० मीटर ते १५ मीटर दरम्यान आहे.
• ४ मीटर व्यासाचे गोलाकार स्तंभ आहेत.
• हा पूल बिलिमोरा आणि सुरत HSR स्थानकांदरम्यान स्थित आहे.
• बांधकामादरम्यान अरबी समुद्रातील भरती-ओहोटीच्या पातळीवर सतत देखरेख ठेवण्यात आली होती.

तिसरा नदी पूल नवसारी जिल्ह्यातील अंबिका नदीवर पूर्ण करण्यात आला.

पुलाची ठळक वैशिष्ट्ये:

• पुलाची लांबी २०० मीटर आहे.
• यात ०५ (पाच) 'फुल स्पॅन गर्डर्स'चा (प्रत्येकी ४० मीटर) समावेश आहे.
• स्तंभांची उंची १२.६ मीटर ते २३.४ मीटर दरम्यान आहे.
• ४ मीटर आणि ५ मीटर व्यासाचे गोलाकार स्तंभ आहेत.

• हा पूल बिलिमोरा आणि सुरत HSR स्थानकादरम्यान स्थित आहे.
• बांधकाम प्रक्रियेतील प्रमुख आव्हाने:
  • नदीच्या काठाचा तीव्र उतार
  • पाइलिंग (खांब उभारणी) दरम्यान जमिनीखाली आढळलेला खडकाळ थर
  • पियर कॅपसह (खांबाच्या माथ्यासह) खांबाची कमाल उंची सुमारे २६ मीटर होती (जी १० मजली इमारतीइतकी आहे); नदीच्या पात्रात अशा उंचीवर काम करणे अत्यंत आव्हानात्मक होते.

आजपर्यंत, गेल्या सहा महिन्यांत MAHSR कॉरिडॉरसाठी चार नदी पुलांचे बांधकाम पूर्ण झाले आहे.

MAHSR कॉरिडॉरवर (गुजरात आणि महाराष्ट्र) एकूण २४ नदी पूल आहेत; त्यापैकी २० पूल गुजरातमध्ये आणि ०४ पूल महाराष्ट्रामध्ये आहेत.

१.२ किमी लांबीचा सर्वात मोठा नदी पूल गुजरातमध्ये नर्मदा नदीवर बांधला जात आहे, तर २.२८ किमी लांबीचा पूल महाराष्ट्रामध्ये वैतरणा नदीवर बांधला जाईल.

MAHSR प्रकल्पाची सद्यस्थिती

• पाइल (खांब): ३०५.९ किमी
• पाया (Foundation): २५१.२ किमी
• पियर (खांब उभारणी): २०८.९ किमी
• वायडक्ट (उड्डाणपूल): ६९.३ किमी
• गुजरातमधील HSR स्थानके: वापी, बिलिमोरा, सुरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद आणि साबरमती या ८ HSR स्थानकांचे बांधकाम विविध टप्प्यांवर सुरू आहे.

अवतरण: “नद्यांवर पुलांचे बांधकाम करणे हे अत्यंत आव्हानात्मक असते आणि त्यासाठी सूक्ष्म नियोजनाची आवश्यकता असते. मिंढोला आणि पूर्णा नद्यांवरील पुलांच्या बांधकामादरम्यान, अरबी समुद्रातील भरती-ओहोटीवर बारकाईने लक्ष ठेवण्यात आले होते. अंबिका नदीवरील पुलाच्या बांधकामासाठी आमच्या अभियंत्यांनी २६ मीटर उंचीवर काम केले.”