公開日: 15-11-2022

NHSRCLは、ムンバイ・アーメダバード高速鉄道回廊（MAHSR）のうち、マハーラーシュトラ州シルファタ（Shilphata）～ザロリ（Zaroli）間の135km区間における土木・建築工事（高架橋、橋梁、山岳トンネルを含む）の設計および施工に関する入札を募集します。この区間には、ターネ（Thane）、ヴィラール（Virar）、ボイサール（Boisar）の3つの高速鉄道駅も含まれます。本入札は、全長508kmに及ぶMAHSR回廊の建設に向けた最終入札となります。（パッケージ番号：MAHSR-C-3）

本入札の対象工事には、全長135kmの高架橋の建設が含まれ、その内訳は36の橋梁（うち11は河川橋）および6本の山岳トンネルとなっています。

入札締切日：2023年3月14日
開札日：2023年3月15日

全長508kmのMAHSR計画路線は、マハーラーシュトラ州およびグジャラート州の2州、ならびにダードラー・ナガルハヴェリー連邦直轄領の1地域にまたがっています。今回募集される入札は、マハーラーシュトラ州内の156km区間における土木工事としては、過去5ヶ月間で3回目かつ最終となるものです。なお、バンドラ・クルラ・コンプレックス（BKC）地下高速鉄道駅の建設に関する入札については、本年（2022年）7月22日に募集が開始され、11月4日に技術提案書の開札が行われました。現在は、その審査・決定に向けた最終調整段階にあります。

また、BKC高速鉄道駅～シルファタ間における約21kmの地下トンネル（うち約7kmは海底トンネル）の建設に関する入札については、2022年9月23日に募集が開始されており、2023年1月20日に開札が予定されています。

一方、グジャラート州およびダードラー・ナガルハヴェリー連邦直轄領内の352km区間（8つの高速鉄道駅およびサバルマティ高速鉄道車両基地を含む）に関するすべての土木・軌道工事の入札については、すでに契約が確定しており、現在は工事が進行中です。