प्रकाशन दिनांक: 31-10-2022

मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल कॉरिडॉरने गुजरात राज्यात (३५२ किमी) १०० किमीच्या खांबांचे (piers) काम पूर्ण करण्याचा महत्त्वपूर्ण टप्पा गाठला आहे.

इतर तपशील खालीलप्रमाणे आहेत:

१. गुजरात राज्यातील प्रकल्पाची अद्ययावत माहिती

• १०० किमीच्या पट्ट्यावर खांबांचे (piers) बांधकाम करण्यात आले आहे.
• १९३ किमी लांबीचे 'पाइल' (pile) काम पूर्ण करण्यात आले आहे.
• ९.२ किमी लांबीचा 'व्हायडक्ट' (viaduct) पूर्ण झाला आहे; यामध्ये नवसारीजवळचा २.५ किमीचा सलग व्हायडक्ट आणि विविध ठिकाणी उभारलेला ६.७ किमीचा व्हायडक्ट समाविष्ट आहे.
• गर्डर कास्टिंग – २२.७ किमी लांबीचे गर्डर तयार (cast) करण्यात आले असून, ९.२ किमी लांबीचे गर्डर उभारण्यात आले आहेत.
• गुजरात आणि दादरा व नगर हवेली (DNH) यांमधील ८ जिल्ह्यांतून जाणाऱ्या संपूर्ण मार्गावर (alignment) बांधकामाचे काम पूर्ण वेगाने सुरू झाले आहे.
• वापी ते साबरमती दरम्यानच्या ८ हाय-स्पीड रेल (HSR) स्थानकांवरील कामे बांधकामाच्या विविध टप्प्यांवर आहेत.
• नर्मदा, तापी, मही आणि साबरमती यांसारख्या महत्त्वाच्या नद्यांवरील पुलांची कामे प्रगतीपथावर आहेत.

२. भूसंपादनाची स्थिती:

• एकूण: - ९७.८२%
• गुजरात: - ९८.८७%
• दादरा व नगर हवेली (DNH): - १००%
• महाराष्ट्र: - ९५.४५%
• महाराष्ट्रामध्ये जमिनीचा प्रत्यक्ष ताबा मिळण्याची स्थिती ७३.८३% इतकी आहे.