प्रकाशन तिथि: 18-12-2020

नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन ने मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के P-4 पैकेज के लिए फाइनेंशियल बिड खोलीं

नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने आज मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए रेलवे लाइनों, नदियों, हाईवे, सड़कों और दूसरी संरचनाओं के ऊपर से गुज़रने वाले 28 स्टील पुलों की खरीद और निर्माण (P-4 पैकेज) के लिए फाइनेंशियल बिड खोलीं।

Larsen & Toubro – IHI Infrastructure Systems (कंसोर्टियम) सबसे कम बोली लगाने वाला (lowest bidder) बनकर उभरा है। यह कंसोर्टियम भारतीय और जापानी कंपनियों के बीच एक सहयोग है।

कुल बोली लगाने वाले और तकनीकी योग्यता:

• बोली प्रक्रिया में कुल 8 बोली लगाने वालों ने हिस्सा लिया।
• तकनीकी मूल्यांकन के बाद केवल 4 बोली लगाने वाले ही योग्य पाए गए।

योग्य बोली लगाने वाले:

• Tata Projects Ltd.
• Afcons Infrastructure Ltd.
• NCC Ltd.
• Larsen & Toubro – IHI Infrastructure Systems Consortium

अनुमान है कि इन स्टील पुलों के निर्माण के लिए लगभग 70,000 MT स्टील का इस्तेमाल किया जाएगा, जिससे भारतीय स्टील उद्योगों और उनकी संबंधित सप्लाई चेन को काफी बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। NHSRCL ने भारत के पहले हाई स्पीड रेल कॉरिडोर से पैदा होने वाली बड़े पैमाने की मांग को पूरा करने के लिए स्टील उद्योग को पहले ही जागरूक कर दिया है।

NHSRCL ने MAHSR अलाइनमेंट के 64% हिस्से के निर्माण के लिए सिविल कॉन्ट्रैक्ट पहले ही दे दिए हैं, जिसमें पाँच HSR स्टेशन (Vapi, Billimora, Surat, Bharuch, Anand/Nadiad), Surat में एक ट्रेन डिपो, और 350 मीटर की एक पहाड़ी सुरंग शामिल है।