પ્રકાશન તારીખ: 07-12-2020
NHSRCL દિલ્હી-વારાણસી હાઇ સ્પીડ રેલ કોરિડોર માટે LiDAR સર્વે ટેકનિક અપનાવશે
નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) પ્રસ્તાવિત દિલ્હી-વારાણસી હાઇ સ્પીડ રેલ (DVHSR) કોરિડોર માટે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (DPR) તૈયાર કરવા માટે ગ્રાઉન્ડ સર્વે કરવા માટે હેલિકોપ્ટર પર માઉન્ટ થયેલ લેસર-સક્ષમ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને લાઇટ ડિટેક્શન એન્ડ રેન્જિંગ (LiDAR) સર્વે ટેકનિક અપનાવશે.
કોઈપણ રેખીય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ માટે એલાઇનમેન્ટ અથવા ગ્રાઉન્ડ સર્વે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રવૃત્તિ છે કારણ કે તે એલાઇનમેન્ટની આસપાસના વિસ્તારોની સચોટ વિગતો પ્રદાન કરે છે. આ ટેકનિક ચોક્કસ સર્વે આઉટપુટ જનરેટ કરવા માટે લેસર ડેટા, GPS ડેટા, ફ્લાઇટ પરિમાણો અને વાસ્તવિક ફોટોગ્રાફ્સના સંયોજનનો ઉપયોગ કરે છે. તારણોના આધારે, ઊભી અને આડી ગોઠવણી, માળખાં, સ્ટેશન અને ડેપો સ્થાનો, જમીનની જરૂરિયાતો, પ્રોજેક્ટ-અસરગ્રસ્ત પ્લોટ/માળખાઓની ઓળખ અને રાઇટ ઓફ વે (RoW) ને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું છે.
મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ સ્પીડ રેલ (MAHSR) કોરિડોર માટે ભારતમાં કોઈપણ રેલ્વે પ્રોજેક્ટમાં પ્રથમ વખત હવાઈ LiDAR સર્વેક્ષણ તકનીક અપનાવવામાં આવી હતી કારણ કે તેની ઉચ્ચ ચોકસાઈ હતી. MAHSR ગોઠવણી માટે ગ્રાઉન્ડ સર્વેક્ષણ લગભગ 12 અઠવાડિયામાં પૂર્ણ થયું હતું, જે પરંપરાગત સર્વેક્ષણ પદ્ધતિઓ હેઠળ જરૂરી 10-12 મહિનાની સરખામણીમાં હતું.
પ્રોજેક્ટની તીવ્રતા અને DVHSR કોરિડોરના DPR સબમિટ કરવા માટે સમયરેખાનું પાલન કરવાની જરૂરિયાતને ધ્યાનમાં રાખીને, હવાઈ LiDAR નો ઉપયોગ કરીને ગ્રાઉન્ડ સર્વેક્ષણ પહેલાથી જ શરૂ થઈ ગયું છે. જમીન પર સંદર્ભ બિંદુઓ ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યા છે, અને હેલિકોપ્ટર-માઉન્ટેડ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને ડેટા સંગ્રહ 13 ડિસેમ્બર 2020 થી તબક્કાવાર રીતે શરૂ થશે (હવામાન પરિસ્થિતિઓને આધીન).
હેલિકોપ્ટર કામગીરી માટે સંરક્ષણ મંત્રાલય પાસેથી જરૂરી પરવાનગીઓ મેળવી લેવામાં આવી છે, અને વિમાન અને સાધનોનું નિરીક્ષણ હાલમાં ચાલી રહ્યું છે.
પ્રસ્તાવિત દિલ્હી-વારાણસી HSR સંરેખણ ગીચ વસ્તીવાળા શહેરી અને ગ્રામીણ વિસ્તારો, હાઇવે, રસ્તાઓ, ઘાટ, નદીઓ અને ગ્રીનફિલ્ડ સ્ટ્રેચ સહિત મિશ્ર ભૂપ્રદેશોને આવરી લે છે, જે સર્વેક્ષણ પ્રવૃત્તિને ખૂબ જ પડકારજનક બનાવે છે.
રેલ્વે મંત્રાલય દ્વારા NHSRCL ને દિલ્હી-વારાણસી હાઇ સ્પીડ રેલ કોરિડોર માટે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ તૈયાર કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી છે. કોરિડોરની કામચલાઉ લંબાઈ લગભગ 800 કિમી છે, અને અંતિમ સંરેખણ અને સ્ટેશન સ્થાનો સરકાર સાથે પરામર્શ કરીને નક્કી કરવામાં આવશે.