महाराष्ट्र के विक्रोली में बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए टनल बोरिंग मशीन को जोड़ने का काम शुरू।
प्रकाशन तिथि: 09-04-2026

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के लिए महाराष्ट्र में बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) और सावली (घनसोली के पास) के बीच 16 km लंबी सुरंग बनाने के लिए टनल बोरिंग मशीन (TBM) को नीचे उतारने और जोड़ने का काम शुरू हो गया है।

महाराष्ट्र में BKC और शिल्फाटा के बीच 21 km लंबी सुरंग बनाई जा रही है। इसमें भारत की पहली 7 km लंबी पानी के नीचे की सुरंग भी शामिल है, जो ठाणे क्रीक के नीचे से गुज़रेगी। कुल लंबाई में से 5 km सुरंग NATM तरीके से पहले ही बन चुकी है और बाकी 16 km सुरंग TBMs की मदद से बनाई जाएगी।

यह सुरंग 13.1 मीटर व्यास वाली एक ही ट्यूब वाली सुरंग होगी, जिसमें दो ट्रैक होंगे। सुरंग की गहराई ज़मीन के लेवल से 25 से 57 मीटर तक अलग-अलग होगी, और सबसे गहरा पॉइंट पारसिक पहाड़ी के नीचे 114 मीटर तक पहुँचेगा।

यह काम मुख्य शील्ड के छह हिस्सों में से एक को नीचे उतारने के साथ शुरू हुआ, जिसका वज़न लगभग 170 मीट्रिक टन है। इस हिस्से की लंबाई लगभग 8.66 मीटर और चौड़ाई 7 मीटर है, और इसे महाराष्ट्र के विक्रोली में ज़मीन के लेवल से 56 मीटर नीचे उतारा गया।

दो TBMs मिल चुकी हैं और टेस्टिंग और कमीशनिंग के बाद सुरंग बनाने का काम शुरू हो जाएगा।

TBM लॉन्च और शाफ़्ट की जानकारी:

  • शाफ़्ट 1: BKC में रिट्रीवल शाफ़्ट
  • शाफ़्ट 2: विक्रोली
  • शाफ़्ट 3: सावली (घनसोली के पास)
  • TBM 1 विक्रोली से BKC की तरफ़ काम शुरू करेगी
  • TBM 2 सावली से विक्रोली की तरफ़ काम शुरू करेगी

ये दोनों TBMs, जिनका वज़न 3080 टन (TBM-1) और 3184 टन (TBM-2) है, भारत में इस्तेमाल की जा रही सबसे आधुनिक सुरंग बनाने वाली मशीनों में से हैं।

ये मशीनें मिक्स शील्ड / स्लरी टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करती हैं और इन्हें मुश्किल भूवैज्ञानिक स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

तकनीकी खासियतें:

  • TBMs की संख्या: 2
  • वज़न: 3080 टन (TBM-1), 3184 टन (TBM-2)
  • कटर हेड का व्यास: 13.6 मीटर
  • TBM का प्रकार: मिक्स शील्ड / स्लरी आधारित
  • हर TBM की लंबाई: 95.32 मीटर
  • अधिकतम गति: 4 RPM
  • खुदाई की दर: 49 mm/min
  • शुरुआती ड्राइव: जुलाई 2026
  • मुख्य ड्राइव: अक्टूबर 2026

TBM के हिस्से:

  • कटर व्हील, मेन बेयरिंग, जॉ क्रशर
  • इरेक्टर, मेन शील्ड, टेल शील्ड
  • गैन्ट्री 1: ट्रांसफ़ॉर्मर, ऑपरेटर केबिन, ग्राउटिंग पंप, STS
  • गैन्ट्री 2: सेगमेंट लिफ़्टर, ग्राउट टैंक, होज़ व्हील
  • गैन्ट्री 3: पाइप वैगन, केबल बॉक्स
  • गैन्ट्री 4: वेंटिलेशन डक्ट

महापे (ठाणे ज़िला) में 11.17 हेक्टेयर का एक खास कास्टिंग यार्ड सुरंग की लाइनिंग के सेगमेंट बनाने के लिए चालू है। कुल 77,000 सेगमेंट मिलकर 7,700 रिंग बनाएँगे। हर रिंग में नौ घुमावदार हिस्से और एक मुख्य हिस्सा होता है।

इस सुविधा में कास्टिंग शेड, स्टैकिंग एरिया, बैचिंग प्लांट, स्टीम क्यूरिंग एरिया और हाई-क्वालिटी प्रोडक्शन पक्का करने के लिए ऑटोमेटेड मशीनरी शामिल है।

मॉनिटरिंग और सुरक्षा सिस्टम:

  • सतह सेटलमेंट पॉइंट्स (SSP)
  • ऑप्टिकल डिस्प्लेसमेंट सेंसर (ODS) / टिल्ट मीटर
  • BRT (3D टारगेट)
  • माइक्रो स्ट्रेन मॉनिटरिंग के लिए स्ट्रेन गेज
  • कंपन और भूकंपीय मॉनिटरिंग के लिए सीस्मोग्राफ

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