प्रकाशन दिनांक: 03-10-2025

केंद्रीय रेल्वे मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव आणि जपानचे भूमी, पायाभूत सुविधा, परिवहन आणि पर्यटन मंत्री, महामहीम हिरोमासा नाकानो यांनी सुरत आणि मुंबई येथील मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल्वे (बुलेट ट्रेन) प्रकल्पाच्या महत्त्वाच्या स्थळांना भेट दिली.

सुरत आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर महामहीम नाकानो यांचे पारंपरिक 'गरबा' नृत्याच्या सादरीकरणासह स्वागत करण्यात आले. या स्वागत समारंभाप्रसंगी सुरतचे खासदार श्री मुकेश दलाल, महापौर श्री दक्षेश मावानी, रेल्वे बोर्डाचे अध्यक्ष आणि रेल्वे, NHSRCL तसेच जिल्हा प्रशासनातील वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित होते.

---

मंत्र्यांनी सुरत हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्पाच्या जागेवरील ट्रॅक उभारणी केंद्राला भेट दिली; यावेळी त्यांनी उड्डाणपथावर (viaduct) 'J-स्लॅब बॅलस्टलेस ट्रॅक प्रणाली' बसवण्याचे काम प्रत्यक्ष पाहिले.

ट्रॅक स्लॅब बसवणे आणि कायमस्वरूपी रेल्वे रुळ टाकणे या कामांची प्रगती वेगाने होत आहे. अलीकडेच, रेल्वे मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव यांनी सुरत HSR स्थानकाजवळ पहिल्या 'ट्रॅक टर्नआउट'च्या (रुळ बदलण्याच्या व्यवस्थेच्या) उभारणीचे कामही प्रत्यक्ष पाहिले होते.

---

मंत्र्यांनी सुरतवरून मुंबईपर्यंतचा प्रवास 'वंदे भारत एक्सप्रेस'ने केला.

त्यांच्या भेटीदरम्यान, त्यांनी वांद्रे कुर्ला संकुल (BKC) येथील बुलेट ट्रेन स्थानकाच्या प्रगतीचा आढावा घेतला.

जपानी शिष्टमंडळाने 'वंदे भारत' रेल्वेगाडीची गुणवत्ता आणि कामगिरीबद्दल कौतुक व्यक्त केले.

BKC बुलेट ट्रेन स्थानकाची प्रमुख वैशिष्ट्ये:

• मुंबई–अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉरवरील भूमिगत स्थानक

• ३० मीटरपेक्षा अधिक खोलीपर्यंत केलेले उत्खनन (जे १० मजली इमारतीच्या उंचीइतके आहे)

• तीन स्तर: प्लॅटफॉर्म स्तर, कॉनकोर्स (प्रवेश-प्रतीक्षा) स्तर आणि सेवा (सर्व्हिस) मजला

• प्रवेश आणि बाहेर पडण्यासाठी दुहेरी मार्ग – मेट्रो स्थानक आणि MTNL इमारतीजवळ

• रस्ते आणि मेट्रो वाहतुकीशी अखंडित जोडणी (कनेक्टिव्हिटी)

• आधुनिक सुविधांनी सुसज्ज असे प्रवाशांसाठीचे प्रशस्त विभाग

• नैसर्गिक प्रकाशासाठी 'स्कायलाईट' (छतावरील खिडकी) रचना

• उत्खननाचे काम सुमारे ८४% पूर्ण

---

५०८ किमी लांबीच्या मुंबई–अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडॉरचे काम सातत्याने प्रगतीपथावर आहे:

• ३२३ किमी लांबीच्या व्हायाडक्टचे (उन्नत मार्गाचे) बांधकाम पूर्ण

• ३९९ किमी लांबीच्या खांबांचे (Piers) काम पूर्ण

• १७ नदीवरील पूल, ५ PSC पूल आणि ९ पोलादी पूल (Steel bridges) पूर्ण

• २११ किमी लांबीच्या ट्रॅक बेडचे (रेल्वे रुळांच्या तळाचे) बांधकाम पूर्ण

• कॉरिडॉरच्या दुतर्फा ४ लाखांहून अधिक 'नॉईज बॅरियर्स' (ध्वनीरोधक भिंती) बसवण्यात आले

• पालघर जिल्ह्यात ७ डोंगराळ बोगद्यांचे उत्खनन कार्य सुरू

• BKC आणि शिलफाटा दरम्यानच्या २१ किमी लांबीच्या NATM बोगद्यामध्ये ५ किमीचे उत्खनन पूर्ण (Breakthrough achieved)

• सुरत आणि अहमदाबाद येथील 'रोलिंग स्टॉक डेपो'चे (रेल्वेगाड्यांच्या देखभालीच्या केंद्रांचे) बांधकाम सुरू

• गुजरात राज्यातील सर्व स्थानकांच्या 'सुपरस्ट्रक्चर'चे (इमारतीच्या मुख्य रचनेचे) काम प्रगत टप्प्यावर

• महाराष्ट्रातील तिन्ही उन्नत स्थानकांचे काम सुरू

---