પ્રકાશન તારીખ: 27-09-2025

આગામી બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન સાથે સુરત વૃદ્ધિ અને કનેક્ટિવિટીમાં મોટો વધારો જોવા માટે તૈયાર છે. મુસાફરોના આરામ અને સુવિધા પર મજબૂત ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને સ્ટેશનને વિચારપૂર્વક ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. આરામદાયક આંતરિક ભાગ, સ્કાયલાઇટ્સ દ્વારા કુદરતી લાઇટિંગ અને સારી રીતે વેન્ટિલેટેડ પ્લેટફોર્મ શાંત અને સુખદ મુસાફરી અનુભવ સુનિશ્ચિત કરશે.

સ્ટેશન આધુનિક મુસાફરોની સુવિધાઓથી સજ્જ છે જેમ કે વેઇટિંગ લાઉન્જ, નર્સરી, રેસ્ટરૂમ, રિટેલ આઉટલેટ્સ વગેરે. વિવિધ સ્તરો પર અવરજવરને સરળ અને દરેક માટે સુલભ બનાવવા માટે, બહુવિધ લિફ્ટ અને એસ્કેલેટર સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યા છે. વૃદ્ધો, દિવ્યાંગો અને બાળકોવાળા પરિવારોની જરૂરિયાતો પર વિશેષ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે. મુસાફરોને અનુકૂળ સુવિધાઓ જેમ કે સ્પષ્ટ સંકેતો જે મુસાફરોને કોન્કોર્સ, પ્લેટફોર્મ અને બહાર નીકળવાના વિસ્તારોમાં સરળતાથી માર્ગદર્શન આપે છે જેમાં માહિતી કિઓસ્ક અને જાહેર જાહેરાત સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે.

પેસેન્જર કેન્દ્રિત સુવિધાઓ ઉપરાંત, સ્ટેશન પરિવહનના અન્ય માધ્યમો સાથે સીમલેસ એકીકરણ પણ પ્રદાન કરશે. મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ (SMART) સાથે સ્ટેશન એરિયા ડેવલપમેન્ટ માટે પ્રોજેક્ટ હેઠળ સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (SMC) અને સુરત અર્બન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (SUDA) ના સહયોગથી મલ્ટી-મોડલ એકીકરણ યોજના તૈયાર કરવામાં આવી છે. આ મુસાફરોને મેટ્રો ટ્રેન, બસ, ટેક્સી, ઓટો અને અન્ય સ્થાનિક પરિવહન વચ્ચે સરળતાથી સ્વિચ કરવાની મંજૂરી આપશે, જેનાથી સ્ટેશનની આસપાસ ટ્રાફિકનો પ્રવાહ સુગમ રહેશે. આવી કનેક્ટિવિટી સંક્રમણ સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડશે, જેનાથી મુસાફરી ઝડપી, સલામત અને દરેક માટે વધુ અનુકૂળ બનશે.

સુરત-બારડોલી રોડની નજીક અંત્રોલી ગામમાં સ્થિત, સ્ટેશન અનેક પરિવહન માધ્યમો દ્વારા સારી રીતે જોડાયેલ છે જેમ કે:

• સુરત-બારડોલી રોડની નજીક અંત્રોલી ગામમાં સ્થિત

• BRTS બસ સ્ટોપ: 330 મીટર

• પ્રસ્તાવિત મેટ્રો સ્ટેશન: 280 મીટર

• સુરત રેલ્વે સ્ટેશન: 11 કિમી

• સુરત સિટી બસ સ્ટેન્ડ: 10 કિમી

• ચલથાણ રેલ્વે સ્ટેશન: 5 કિમી

• NH-48: 5 કિમી

આ સ્ટેશન ભારતીય ગ્રીન બિલ્ડીંગ કાઉન્સિલ (IGBC) ની સુવિધાઓ જેમ કે વરસાદી પાણીનો સંગ્રહ, ઓછા પ્રવાહવાળા સેનિટરી ફિક્સર અને પર્યાવરણને અનુકૂળ પેઇન્ટનો સમાવેશ કરીને આરામ અને ટકાઉપણુંનું મિશ્રણ કરે છે.

વિશાળ ખુલ્લા અને સ્કાયલાઇટ્સ સ્ટેશન પર કુદરતી પ્રકાશ અને વેન્ટિલેશનને સક્ષમ કરે છે, કૃત્રિમ પ્રકાશ પર નિર્ભરતા ઘટાડે છે. છોડ અને રોપાઓ સાથે લેન્ડસ્કેપિંગ પર્યાવરણને વધુ સુંદર બનાવશે, લીલુંછમ અને તાજગીભર્યું વાતાવરણ બનાવશે.

વૈશ્વિક હીરા હબ તરીકે સુરતની ઓળખને પ્રતિબિંબિત કરતા, સ્ટેશનનો રવેશ અને આંતરિક ભાગ હીરાના પાસાઓથી પ્રેરિત છે, જે આધુનિક માળખાકીય સુવિધાઓ સાથે ભવ્યતાને જોડે છે.

સ્ટેશન બિલ્ડિંગનું માળખાકીય કાર્ય પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આંતરિક સુશોભન, છત અને મુસાફરોની સુવિધાઓ સહિત ફિનિશિંગનું કામ હાલમાં પ્રગતિમાં છે.

સ્ટેશન પર આરસી ટ્રેક બેડ બાંધકામ અને કામચલાઉ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન જેવા ટ્રેકના કામ પૂર્ણ થઈ ગયા છે.

મુખ્ય સુવિધાઓ:

• સ્ટેશનની કુલ ઊંચાઈ: 26.3 મીટર

• કુલ બિલ્ટ-અપ વિસ્તાર: 58,352 ચોરસ મીટર.

• સ્ટેશન બિલ્ડિંગમાં ત્રણ સ્તરો શામેલ છે:

  – ગ્રાઉન્ડ લેવલ: પાર્કિંગ સુવિધા, પિક એન્ડ ડ્રોપ બે (કાર, બસ, ઓટો), સુરક્ષા તપાસ, લિફ્ટ, એસ્કેલેટર

  – કોનકોર્સ લેવલ: વેઇટિંગ લાઉન્જ, રેસ્ટરૂમ, કિઓસ્ક, ટિકિટિંગ કાઉન્ટર

  – પ્લેટફોર્મ લેવલ

મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચેનો ભારતનો પ્રથમ 508 કિમી લાંબો બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર સતત પ્રગતિ કરી રહ્યો છે:

• 323 કિમી વાયડક્ટ અને 399 કિમી પિયરનું કામ પૂર્ણ

• 17 નદી પુલ, 05 PSC પુલ અને 09 સ્ટીલ પુલ પૂર્ણ

• 210 કિમીના પટમાં 4 લાખથી વધુ અવાજ અવરોધો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે

• 210 ટ્રેક કિમી ટ્રેક બેડ બાંધકામ પૂર્ણ

• આશરે 52 કિમીને આવરી લેતા 2100 થી વધુ OHE માસ્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે

• પાલઘર જિલ્લામાં 7 પર્વતીય ટનલ માટે ખોદકામ કાર્ય ચાલુ છે

• વચ્ચે 21 કિમીમાંથી 5 કિમી NATM ટનલ પૂર્ણ બીકેસી અને શિલ્ફાટા

• સુરત અને અહમદાબાદ ખાતે રોલિંગ સ્ટોક ડેપો

• ગુજરાતમાં સ્ટેશન સુપરસ્ટ્રક્ચરનું કામ અદ્યતન તબક્કામાં છે

• એલિવેટેડ સ્ટેશનો અને મુંબઈ ભૂગર્ભ સ્ટેશન બેઝ સ્લેબ પર કામ ચાલી રહ્યું છે