公開日: 10-07-2025

2025年7月9日、マハーラーシュトラ州のバンドラ・クルラ・コンプレックス（BKC）とシルファタの間で建設が進められている全長21kmのトンネルにおいて、最初の貫通が達成されました。これにより、2.7kmに及ぶ連続トンネル区間の施工が無事に完了したことになります。

全長21kmのトンネルのうち、シルファタからガンソリまでの5kmの区間は新オーストリアトンネル工法（NATM）を用いて建設されており、残りの16kmはトンネル掘削機（TBM）を使用して建設される予定です。また、このトンネルには、ターネ・クリーク（Thane Creek）の地下を通る全長7kmの海底部区間も含まれています。

NATM工法が採用されている区間での掘削作業を迅速化するため、中間斜坑（ADIT：Additionally Driven Intermediate Tunnel）が建設されました。これにより、ガンソリ側とシルファタ側の双方に向けて、同時に掘削作業を進めることが可能となりました。

これまでに、シルファタ側から約1.62kmの掘削が完了しており、NATM工法区間全体の進捗は約4.3kmとなっています。 現場では、周辺構造物への影響を最小限に抑えつつ、安全かつ厳密に管理されたトンネル掘削作業を実現するため、地盤沈下計、間隙水圧計、傾斜計、ひずみゲージ、生体認証による入退室管理システムなど、包括的な安全対策が講じられています。

関連画像