પ્રકાશન તારીખ: 09-04-2025

આ પ્રોજેક્ટ માટે 10,000 મેટ્રિક ટનથી વધુ સ્ટીલ ધરાવતા સાત સ્ટીલ પુલ શરૂ કરવામાં આવ્યા છે.

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે 8 એપ્રિલ 2025 ના રોજ ગુજરાતના વડોદરા નજીક બે DFCCIL ટ્રેક પર 70 મીટર લંબાઈનો સ્ટીલ પુલ સફળતાપૂર્વક શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો.

સમગ્ર કોરિડોર માટે આયોજિત 28 સ્ટીલ પુલમાંથી ગુજરાતમાં પ્રોજેક્ટ માટે પૂર્ણ થયેલો આ સાતમો સ્ટીલ પુલ છે. આ સાત સ્ટીલ પુલના નિર્માણમાં 10,000 મેટ્રિક ટનથી વધુ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે જે ભારતમાં સ્ટીલ ઉદ્યોગોને નોંધપાત્ર પ્રોત્સાહન આપે છે.

13 મીટર ઊંચાઈ અને 14 મીટર પહોળાઈ ધરાવતો આ 674 મેટ્રિક ટન સ્ટીલ પુલ કોલકાતાના દુર્ગાપુરમાં વર્કશોપમાં બનાવવામાં આવ્યો છે અને ટ્રેલર પર ઇન્સ્ટોલેશન માટે સ્થળ પર લઈ જવામાં આવ્યો હતો. આ પુલ 49-મીટર લાંબા લોન્ચિંગ નોઝનો ઉપયોગ કરીને લોન્ચ કરવામાં આવે છે, જેનું વજન લગભગ 204 મેટ્રિક ટન છે.

પુલના નિર્માણમાં C5 સિસ્ટમ પેઇન્ટિંગ અને ઇલાસ્ટોમેરિક બેરિંગ્સ સાથે આશરે 28800 ટોર-શીયર ટાઇપ હાઇ સ્ટ્રેન્થ (TTHS) બોલ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે બધા 100 વર્ષના જીવનકાળ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. સ્ટીલ પુલને જમીનથી 18 મીટરની ઊંચાઈએ કામચલાઉ ટ્રેસ્ટલ્સ પર એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યો હતો અને મેક-એલોય બારનો ઉપયોગ કરીને 2 સેમી-ઓટોમેટિક જેકની ઓટોમેટિક મિકેનિઝમ સાથે ખેંચવામાં આવ્યો હતો, દરેક 250 ટનની ક્ષમતા ધરાવે છે.

DFCC ટ્રેક પર અંતરાય બ્લોક્સ સાથે લોન્ચિંગ 12 કલાકમાં પૂર્ણ થયું. આ ટ્રાફિક બ્લોક્સ પુલ લોન્ચની સલામતી અને ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે જરૂરી હતા, જે માલવાહક સેવાઓમાં વિક્ષેપ ઘટાડવા માટે તબક્કાવાર હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો.

પૂર્ણ સ્ટીલ પુલની વિગતો