પ્રકાશન તારીખ: 01-03-2025

આણંદ શહેરને ભારતનું દૂધ શહેર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. આણંદ બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનનો આગળનો ભાગ અને આંતરિક ડિઝાઇન દૂધના ટીપાંના પ્રવાહી સ્વભાવ, આકાર અને રંગથી પ્રેરિત છે, જે તેની નજીકમાં ભારતની દૂધની રાજધાની આણંદની માલિકી ધરાવે છે.

આણંદ બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનની મુખ્ય વિશેષતાઓ

• પ્લેટફોર્મની લંબાઈ - 415 મીટર
• સ્ટેશનની ઊંચાઈ - 25.6 મીટર
• કુલ બિલ્ટ-અપ વિસ્તાર - 44,073 ચો.મી.

સ્ટેશનમાં ત્રણ માળ (ગ્રાઉન્ડ, કોનકોર્સ અને પ્લેટફોર્મ) હશે જેમાં બે બાજુ પ્લેટફોર્મ અને વચ્ચે 4 ટ્રેક હશે. તે તમામ આધુનિક અને અદ્યતન સુવિધાઓ અને સુવિધાઓથી સજ્જ હશે. ટિકિટિંગ અને વેઇટિંગ એરિયા, બિઝનેસ-ક્લાસ લાઉન્જ, નર્સરી, રેસ્ટરૂમ, માહિતી બૂથ, રિટેલ સેન્ટર વગેરે હશે.

NH-48 (દિલ્હી, મુંબઈ અને ચેન્નાઈને જોડતો) સાથે લિંક રોડ દ્વારા સ્ટેશનની હાલની કનેક્ટિવિટી ઉપરાંત, NHSRCL એ એક બાજુ NH-48 અને બીજી બાજુ SH-150 (NH-48 ને આસપાસના વિવિધ ગામડાઓ સાથે જોડતો) સાથે સ્ટેશનને સીધા જોડવા માટે વાયડક્ટ સાથે વધારાની જમીન હસ્તગત કરી છે.

મલ્ટિમોડલ ટ્રાફિક ઇન્ટિગ્રેશન પ્લાન તમામ વાહનો (જાહેર અને ખાનગી) ની સરળ, ઝડપી, સલામત અને આરામદાયક હિલચાલ સુનિશ્ચિત કરે છે. પાર્કિંગ અને પિક-અપ/ડ્રોપ ઓફ સુવિધાઓનું આયોજન કરતી વખતે સ્ટેશન વિસ્તારમાં રાહદારીઓ અને મધ્યવર્તી જાહેર પરિવહન (IPT) ની હિલચાલ (જેમ કે ઓટો રિક્ષા વગેરે) પર યોગ્ય વિચારણા કરવામાં આવી છે.

કાર, ટુ-વ્હીલર, ઓટો અને બસો માટે સ્ટેશન બિલ્ડિંગની બાજુમાં મુસાફરોને પિક-અપ અને ડ્રોપ ઓફ અને પાર્કિંગ સુવિધાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, તેમજ રાહદારી પ્લાઝા જગ્યા પણ છે. અલગ અલગ પિક-અપ/ડ્રોપ ઓફ વિસ્તારો ખાનગી અને જાહેર પરિવહન વાહનો માટે પિક-અપ/ડ્રોપ ઓફ સમય ઘટાડશે અને સ્ટેશનના ફોરકોર્ટમાં સરળતાથી અવરજવર કરશે અને ખાસ કરીને પીક અવર્સમાં ભીડ ઓછી કરશે.

નજીકનું રેલ્વે સ્ટેશન ઉત્તરસંડા રેલ્વે સ્ટેશન છે, જે સ્ટેશનથી લગભગ 600 મીટર પૂર્વમાં આવેલું છે, જ્યારે સૌથી નજીકનું મુખ્ય સ્ટેશન નડિયાદ જંકશન રેલ્વે સ્ટેશન છે, જે સ્ટેશનથી લગભગ 10 કિમી દૂર આવેલું છે. સૌથી નજીકનું એરપોર્ટ વડોદરા એરપોર્ટ છે, જે 54 કિમી દૂર આવેલું છે જ્યારે સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ અમદાવાદ સ્ટેશનથી 70 કિમી દૂર આવેલું છે. નિર્માણાધીન સ્ટેશનને સ્ટેશનથી સ્ટેશન સુધી સારી, ઝડપી અને મુશ્કેલી-મુક્ત કનેક્ટિવિટી માટે પરિવહનના તમામ મૂળભૂત માધ્યમો સાથે સંકલન દ્વારા એક હબ તરીકે વિકસાવવામાં આવશે.

મુસાફરો, હિસ્સેદારોની સુલભતા અને સુવિધા વધારવા અને સ્ટેશનોની આસપાસ આર્થિક પ્રવૃત્તિઓને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનોની આસપાસના વિસ્તારોને TOD (ટ્રાન્ઝિટ ઓરિએન્ટેડ ડેવલપમેન્ટ) ની નીતિઓ અનુસાર વિકસાવવાની યોજના છે.

આવાસ અને શહેરી બાબતો મંત્રાલય, રેલ્વે મંત્રાલય, ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્ર સરકારો સાથે સહયોગમાં અને જાપાનમાં સમાન સફળ પ્રોજેક્ટ્સમાંથી દાયકાઓનો અનુભવ લાવનાર જાપાન ઇન્ટરનેશનલ કોઓપરેશન એજન્સી (JICA) સાથે ભાગીદારી સાથે, આ કાર્યક્રમનો ઉદ્દેશ્ય મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ (SMART) સાથે સ્ટેશન એરિયા ડેવલપમેન્ટ માટેના પ્રોજેક્ટ હેઠળ વિશ્વ-સ્તરીય સ્ટેશન એરિયા ડેવલપમેન્ટ તકનીકો રજૂ કરવાનો છે.

ગુજરાતમાં સાબરમતી અને સુરત અને મહારાષ્ટ્રમાં વિરાર અને થાણે - ચાર સ્ટેશનોને પ્રોજેક્ટ હેઠળ શહેર અને રાજ્ય સત્તાવાળાઓ દ્વારા શોર્ટલિસ્ટ કરવામાં આવ્યા છે.

NHSRCL રેટિંગ/પ્રમાણપત્રોનું આયોજન કરી રહ્યું છે. બધા બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનો અને ડેપો માટે 2030 સુધીમાં ભારતીય રેલ્વેના 'નેટ ઝીરો' લક્ષ્ય સાથે તેના માળખાગત સુવિધાઓને સંરેખિત કરવા માટે. સ્ટેશન બિલ્ડિંગ 'ગ્રીન બિલ્ડીંગ' તરીકે આવી રહ્યું છે જેમાં ડિઝાઇનમાં દર્શાવવામાં આવેલા ટકાઉપણાના તત્વોનો સમાવેશ થાય છે જેમાં વરસાદી પાણીનો સંગ્રહ, ઓછા પ્રવાહના ફિક્સર, કચરાની દેખરેખ અને વ્યવસ્થાપન, કચરાના પાણીની સારવાર, ટ્રેક્શન અને ટ્રેક્શન પાવર બંને માટે ઊર્જાનો વપરાશ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવો, પર્યાવરણને અનુકૂળ રેફ્રિજન્ટ અને હેલોજન મુક્ત સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ, નવીનીકરણીય અને ગ્રીન પાવર, બાંધકામ દરમિયાન કચરાનું સંચાલન, ઓછી VOC (વોલેટાઇલ ઓર્ગેનિક સંયોજનો) ઉત્સર્જન કરતી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને ઘરની અંદરની હવાની ગુણવત્તા જાળવી રાખવી વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

આણંદ બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનની પ્રગતિ

• કોનકોર્સ, રેલ અને પ્લેટફોર્મ લેવલ સ્લેબ કાસ્ટિંગનું કામ પૂર્ણ થયું છે
• છત અને છતની ચાદરનું માળખાકીય સ્ટીલનું કામ પૂર્ણ થયું છે
• બાહ્ય રવેશનું માળખાકીય સ્ટીલનું કામ પ્રગતિમાં છે
• એસ્કેલેટર ઇન્સ્ટોલેશનનું કામ પૂર્ણ થયું છે
• પ્લેટફોર્મ લેવલ પર ફ્લોરિંગનું કામ ચાલુ છે પ્રગતિ