प्रकाशन तिथि: 01-03-2025

आनंद शहर को भारत की 'मिल्क सिटी' (दूध का शहर) के नाम से जाना जाता है। आनंद बुलेट ट्रेन स्टेशन का बाहरी और अंदरूनी डिज़ाइन दूध की बूंदों की तरलता, आकार और रंग से प्रेरित है; ऐसा इसलिए है क्योंकि यह स्टेशन भारत की 'दूध की राजधानी' कहे जाने वाले आनंद शहर के बहुत करीब स्थित है।

आनंद बुलेट ट्रेन स्टेशन की मुख्य विशेषताएं

• प्लेटफ़ॉर्म की लंबाई - 415 मीटर
• स्टेशन की ऊंचाई - 25.6 मीटर
• कुल निर्मित क्षेत्र – 44,073 वर्ग मीटर

इस स्टेशन में तीन मंजिलें (ग्राउंड, कॉनकोर्स और प्लेटफ़ॉर्म) होंगी, जिसमें दो साइड प्लेटफ़ॉर्म और उनके बीच 4 ट्रैक होंगे। यह सभी आधुनिक और उन्नत सुविधाओं से सुसज्जित होगा। यहां टिकट और प्रतीक्षा क्षेत्र, एक बिज़नेस-क्लास लाउंज, एक नर्सरी, शौचालय, सूचना केंद्र, खुदरा दुकानें आदि उपलब्ध होंगी।

NH-48 (जो दिल्ली, मुंबई और चेन्नई को जोड़ता है) से लिंक रोड के माध्यम से स्टेशन की मौजूदा कनेक्टिविटी के अलावा, NHSRCL ने वायाडक्ट (ऊंचे पुल) के साथ ज़मीन का एक अतिरिक्त हिस्सा भी अधिग्रहित किया है। इसका उद्देश्य स्टेशन को एक तरफ सीधे NH-48 से और दूसरी तरफ SH-150 (जो NH-48 को आसपास के विभिन्न गांवों से जोड़ता है) से जोड़ना है।

मल्टीमॉडल ट्रैफिक इंटीग्रेशन प्लान (बहु-माध्यम यातायात एकीकरण योजना) सभी वाहनों (सार्वजनिक और निजी) की सुगम, तेज़, सुरक्षित और आरामदायक आवाजाही सुनिश्चित करता है। पार्किंग और पिक-अप/ड्रॉप-ऑफ सुविधाओं की योजना बनाते समय, स्टेशन क्षेत्र में पैदल चलने वालों और इंटरमीडिएट पब्लिक ट्रांसपोर्ट (IPT) वाहनों (जैसे ऑटो-रिक्शा आदि) की आवाजाही का विशेष ध्यान रखा गया है।

यात्रियों को पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ करने तथा पार्किंग की सुविधा स्टेशन भवन के ठीक बगल में ही नियोजित की गई है। यह सुविधा कारों, दोपहिया वाहनों, ऑटो और बसों के लिए उपलब्ध होगी, और इसके साथ ही पैदल चलने वालों के लिए एक प्लाज़ा (खुला स्थान) भी बनाया जाएगा। अलग-अलग निर्धारित पिक-अप/ड्रॉप-ऑफ क्षेत्र निजी और सार्वजनिक परिवहन वाहनों के लिए लगने वाले समय को कम करेंगे। इससे स्टेशन के बाहरी परिसर (फोरकोर्ट) में आवाजाही सुगम होगी और विशेष रूप से संचालन के व्यस्ततम घंटों (पीक आवर्स) के दौरान होने वाली भीड़भाड़ में कमी आएगी।

इस स्टेशन का सबसे नज़दीकी रेलवे स्टेशन 'उत्तरसंडा रेलवे स्टेशन' है, जो स्टेशन से लगभग 600 मीटर पूर्व की ओर स्थित है; जबकि सबसे नज़दीकी प्रमुख रेलवे स्टेशन 'नडियाद जंक्शन रेलवे स्टेशन' है, जो स्टेशन से लगभग 10 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है।

सबसे नज़दीकी हवाई अड्डा वडोदरा हवाई अड्डा है, जो 54 km की दूरी पर स्थित है, जबकि अहमदाबाद स्थित सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा स्टेशन से 70 km की दूरी पर है। अभी बन रहा यह स्टेशन, आने-जाने वाले सभी मुख्य ट्रांसपोर्ट के तरीकों से जुड़कर एक हब के तौर पर विकसित किया जाएगा, ताकि स्टेशन से आने-जाने वालों को बेहतर, तेज़ और बिना किसी परेशानी के कनेक्टिविटी मिल सके।

यात्रियों और संबंधित पक्षों (stakeholders) के लिए पहुँच और सुविधा को बेहतर बनाने, और स्टेशनों के आस-पास आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए, बुलेट ट्रेन स्टेशनों के आस-पास के इलाकों को TOD (ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट) की नीतियों के अनुसार विकसित करने की योजना है।

आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय, रेल मंत्रालय, गुजरात और महाराष्ट्र की सरकारों के सहयोग से, और जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) की साझेदारी में—जिसके पास जापान में ऐसे ही सफल प्रोजेक्ट्स का दशकों का अनुभव है—इस कार्यक्रम का लक्ष्य मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल प्रोजेक्ट (SMART) के तहत 'स्टेशन एरिया डेवलपमेंट' प्रोजेक्ट के माध्यम से विश्व-स्तरीय स्टेशन क्षेत्र विकास तकनीकों को लागू करना है।

इस प्रोजेक्ट के तहत, शहर और राज्य के अधिकारियों ने चार स्टेशनों—गुजरात में साबरमती और सूरत, तथा महाराष्ट्र में विरार और ठाणे—को चुना है।

NHSRCL सभी बुलेट ट्रेन स्टेशनों और डिपो के लिए रेटिंग/सर्टिफिकेशन की योजना बना रहा है, ताकि इसके इंफ्रास्ट्रक्चर को 2030 तक भारतीय रेलवे के 'नेट ज़ीरो' (NET ZERO) लक्ष्य के साथ जोड़ा जा सके। स्टेशन की इमारत को एक 'ग्रीन बिल्डिंग' के तौर पर बनाया जा रहा है, जिसके डिज़ाइन में सस्टेनेबिलिटी (दीर्घकालिकता) के तत्वों को शामिल किया गया है। इनमें बारिश के पानी का संचयन (rain water harvesting), कम पानी खर्च करने वाले फिक्स्चर, कचरे की निगरानी और प्रबंधन, गंदे पानी का उपचार, ट्रैक्शन और ट्रैक्शन पावर दोनों के लिए ऊर्जा की खपत को अनुकूलित करना, पर्यावरण के अनुकूल रेफ्रिजरेंट और हैलोजन-मुक्त प्रणालियों का उपयोग करना, नवीकरणीय और हरित ऊर्जा का उपयोग, निर्माण के दौरान कचरे का सही निपटान, और कम VOC (वाष्पशील कार्बनिक यौगिक) उत्सर्जित करने वाली सामग्रियों का उपयोग करके इमारत के अंदर हवा की गुणवत्ता बनाए रखना आदि शामिल हैं।

आनंद बुलेट ट्रेन स्टेशन की प्रगति

• कॉन्कोर्स, रेल और प्लेटफॉर्म स्तर के स्लैब की ढलाई का काम पूरा हो चुका है।
• छत के लिए स्ट्रक्चरल स्टील का काम और छत की शीट लगाने का काम पूरा हो चुका है।
• बाहरी हिस्से (façade) के लिए स्ट्रक्चरल स्टील का काम चल रहा है।
• एस्केलेटर लगाने का काम पूरा हो चुका है।
• प्लेटफॉर्म स्तर पर फर्श लगाने का काम चल रहा है।

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