मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए विद्युतीकरण का काम शुरू हो गया है। गुजरात में सूरत और बिलिमोरा बुलेट ट्रेन स्टेशनों के बीच, ज़मीन से 14 मीटर की ऊंचाई पर बने वायाडक्ट पर पहले दो स्टील के खंभे (masts) लगा दिए गए हैं।
कुल मिलाकर, इस कॉरिडोर पर 9.5 से 14.5 मीटर की ऊंचाई वाले 20,000 से ज़्यादा खंभे लगाए जाएंगे। ये खंभे ओवरहेड इक्विपमेंट (OHE) सिस्टम को सहारा देंगे, जिसमें ओवरहेड तार, अर्थिंग सिस्टम, फिटिंग और उससे जुड़ी अन्य चीज़ें शामिल हैं। ये सभी मिलकर MAHSR कॉरिडोर के लिए 2x25 kV का पूरा ओवरहेड ट्रैक्शन सिस्टम तैयार करेंगे, जो बुलेट ट्रेन चलाने के लिए पूरी तरह से उपयुक्त होगा।
'मेक इन इंडिया' नीति को बढ़ावा देते हुए, ये OHE खंभे जापानी डिज़ाइन मानकों और विशिष्टताओं के अनुसार भारत में ही बनाए गए हैं। ये खंभे हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए ओवरहेड ट्रैक्शन सिस्टम को सहारा देने का काम करेंगे।
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