मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के वापी और सूरत स्टेशनों के बीच सभी नौ (9) नदी पुलों का निर्माण पूरा हो गया है।
प्रकाशन तिथि: 03-11-2024
गुजरात राज्य में 20 में से 12 नदी पुलों का निर्माण पूरा हुआ।

गुजरात के नवसारी ज़िले में खरेरा नदी पर बना पुल, बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के तहत 29 अक्टूबर 2024 को पूरा हो गया। इसके साथ ही, मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के वापी और सूरत स्टेशनों के बीच पड़ने वाले सभी नदी पुलों (कुल: 09) का निर्माण भी पूरा हो गया है।

यह गुजरात राज्य में बनने वाले 20 नदी पुलों में से 12वां पुल है, जिसका निर्माण कार्य पूरा हुआ है।

खरेरा नदी पर बने इस पुल की मुख्य विशेषताएं इस प्रकार हैं:

  • पुल की लंबाई: 120 मीटर
  • इसमें 3 फुल स्पैन गर्डर (प्रत्येक 40 मीटर लंबे) शामिल हैं
  • पियर्स (खंभों) की ऊंचाई: 14.5 मीटर से 19 मीटर तक
  • इसमें 4 मीटर व्यास का एक (01) गोलाकार पियर और 5 मीटर व्यास के तीन (03) गोलाकार पियर हैं
  • यह पुल वापी और बिलिमोरा बुलेट ट्रेन स्टेशनों के बीच स्थित है। इन दोनों स्टेशनों के बीच पूरे हो चुके अन्य नदी पुल कोलक, पार, औरंगा और कावेरी नदियों पर बने हैं
  • यह नदी अंबिका नदी की एक सहायक नदी है, जो गुजरात और महाराष्ट्र राज्यों की सीमा पर स्थित बांसदा तालुका की पहाड़ियों से निकलती है
  • खरेरा नदी लगभग...
  • वापी बुलेट ट्रेन स्टेशन से 45 किमी और बिलिमोरा बुलेट ट्रेन स्टेशन से 6 किमीदूर है

गुजरात में कॉरिडोर पर नदी पुल पूरा किया गया:

  • वापी और सूरत बुलेट ट्रेन स्टेशनों के बीच: करेरा (नवसारी जिला), पार (वलसाड जिला), पूर्णा (नवसारी जिला), मिंधोला (नवसारी जिला), अंबिका (नवसारी जिला), औरंगा (वलसाड जिला), कोलक नदी (वलसाड जिला), कावेरी नदी (नवसारी जिला) और वेंगानिया (नवसारी जिला) - कुल 9
  • अन्य पूर्ण नदी पुल: धाधर (वडोदरा जिला), मोहर (खेड़ा जिला), वात्रक नदी (खेड़ा जिला) - कुल 3



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