પ્રકાશન તારીખ: 08-02-2024

મુંબઈ અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ (MAHSR) પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ તરફ એક મોટું પગલું ભરતા, NHSRCL એ MD/NHSRCL, ડિરેક્ટરો, NHSRCL ના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ અને MLIT જાપાન (જમીન, માળખાગત સુવિધા, પરિવહન અને પર્યટન મંત્રાલય), JICA (જાપાન આંતરરાષ્ટ્રીય સહકાર એજન્સી), જાપાની દૂતાવાસ અને જાપાન HSR ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનિયરિંગ કંપનીના પ્રતિનિધિઓની હાજરીમાં EW-1 પેકેજ હેઠળ ઇલેક્ટ્રિકલ કાર્યો કરવા માટે મેસર્સ સોજિટ્ઝ અને L&T કન્સોર્ટિયમ સાથે કરાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે.

• કોન્ટ્રાક્ટ કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવાથી જાપાની શિંકનસેન ટેકનોલોજી પર આધારિત ભારતમાં પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન કામગીરી માટે ઉન્નત સહયોગ માટે એક માપદંડ સ્થાપિત થાય છે
• EW-1 કાર્યોમાં 320 કિમી/કલાકની ઝડપે યોગ્ય 2 x 25 kV ઇલેક્ટ્રિફિકેશન સિસ્ટમ્સની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, પુરવઠો, બાંધકામ, સ્થાપન, પરીક્ષણ અને કમિશનિંગનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં જાપાની શિંકનસેન સિસ્ટમ-આધારિત ટ્રેક્શન પાવર સપ્લાયનો સમાવેશ થાય છે
• તેમાં ટ્રેક્શન સબસ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે. (TSS) -૧૪ નંબર, સેક્શનિંગ પોસ્ટ (SP)-૧૧ નંબર, સબ-સેક્શનિંગ પોસ્ટ (SSP)-૧૯ નંબર, અને ઓટો ટ્રાન્સફોર્મર પોસ્ટ (ATP)-૧ નંબર, ઓવરહેડ ઇક્વિપમેન્ટ (OHE): મેઇનલાઇન: ૫૦૮ રૂટ કિમી, ડબલ લાઇન અને ૩ ડેપો: સુરત, સાબરમતી અને થાણે, ૧૧ kV બેકબોન અને ૧૨૫ થી વધુ સબસ્ટેશન અને એસોસિયેટેડ સિવિલ યુટિલિટી બિલ્ડિંગ્સ, ટ્રેનિંગ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઇક્વિપમેન્ટ, વગેરે સાથે વિસ્તૃત વિતરણ વ્યવસ્થા, લગભગ ૫૦૮ કિમીના સમગ્ર MAHSR કોરિડોર માટે