グジャラート州のヴァドーダラおよびヴァピに位置する2つの桁製作ヤード(キャスティングヤード)が、ムンバイ・アーメダバード高速鉄道プロジェクトの高架橋建設に向け、それぞれ1,000本の「フルスパン・ボックスガーダー」の製作を完了しました。
グジャラート州およびダドラ・ナガル・ハヴェリ(DNH)地域における全長352kmのルートのうち、290kmの高架橋区間は「フルスパン架設工法(FSLM)」によって建設されます。残りの区間については、主にセグメント架設工法、17の鋼橋、8つの駅、全長350mのトンネル、およびその他の土木構造物によって構成される予定です。
高速鉄道プロジェクトの高架橋建設に使用されるフルスパン・ガーダーは、全長40メートル、重量970トンに及びます。
グジャラート州およびDNH地域におけるフルスパン架設用ガーダーの進捗詳細:
これらの桁製作ヤードは、綿密な計画に基づいて整備された専用工場であり、ストラドルキャリア、フルスパン架設用ガントリー、ガーダー運搬車、橋梁用ガントリー、フルスパン・ガーダー用型枠など、「メイク・イン・インディア(インド国内製造)」の機械設備が完備されています。
現在、グジャラート州内では213kmにわたる高架橋区間が完成しており、これにはSBS(スパン・バイ・スパン)工法およびFSLM工法の両方による架設区間が含まれています。
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