પ્રકાશન તારીખ: 23-06-2024

નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડે 23 જૂન 2024 ના રોજ 130 મીટર લંબાઈનો બીજો સ્ટીલ બ્રિજ સફળતાપૂર્વક લોન્ચ કર્યો છે. મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે ગુજરાતમાં વડોદરા નજીક દિલ્હી-મુંબઈ નેશનલ એક્સપ્રેસવે પર સ્ટીલ બ્રિજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો.

રોડ ટ્રાફિક પસાર થવા દેવા માટે સમયાંતરે વિરામ સાથે 24 કલાકમાં બ્રિજ લોન્ચિંગ પૂર્ણ થયું.

18 મીટર ઊંચાઈ અને 14.9 મીટર પહોળાઈનો આ 3000 MT સ્ટીલ બ્રિજ મહારાષ્ટ્રના વર્ધામાં વર્કશોપમાં બનાવવામાં આવ્યો છે અને તેને ટ્રેલર પર ઇન્સ્ટોલેશન માટે સ્થળ પર લઈ જવામાં આવ્યો હતો. આટલા ભારે ગર્ડરને ખેંચવા માટે જબરદસ્ત પ્રયત્નોની જરૂર પડે છે જે દેશના કોઈપણ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પર સૌથી લાંબો હોવાની શક્યતા છે.

બ્રિજ ફેબ્રિકેશનમાં C5 સિસ્ટમ પેઇન્ટિંગ અને મેટાલિક ગોળાકાર બેરિંગ્સ સાથે આશરે 124,246 ટોર-શીયર ટાઇપ હાઇ સ્ટ્રેન્થ (TTHS) બોલ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે બધા 100 વર્ષના જીવનકાળ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. સ્ટીલ બ્રિજને જમીનથી 15 મીટરની ઊંચાઈએ કામચલાઉ ટ્રેસ્ટલ્સ પર બનાવવામાં આવ્યો હતો અને તેને મેક-એલોય બારનો ઉપયોગ કરીને 250 ટનની ક્ષમતાવાળા 2 સેમી-ઓટોમેટિક જેકના ઓટોમેટિક મિકેનિઝમ સાથે ખેંચવામાં આવ્યો હતો.

આ પ્રોજેક્ટ કાળજીપૂર્વક અમલમાં મૂકવામાં આવી રહ્યો છે, સલામતી અને એન્જિનિયરિંગ શ્રેષ્ઠતાના ઉચ્ચતમ ધોરણો જાળવી રાખવામાં આવ્યા છે. જાપાની કુશળતાનો ઉપયોગ કરીને, ભારત "મેક ઇન ઇન્ડિયા" પહેલ હેઠળ માળખાગત સુવિધાઓ બનાવવા માટે તેના પોતાના તકનીકી અને ભૌતિક સંસાધનોનો વધુને વધુ ઉપયોગ કરી રહ્યું છે. બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટેનો સ્ટીલ બ્રિજ આ પ્રયાસનું એક મુખ્ય ઉદાહરણ છે.

કોરિડોર માટે પૂર્ણ થયેલા 28 સ્ટીલ બ્રિજમાંથી આ ત્રીજો છે. પ્રથમ અને બીજો સ્ટીલ બ્રિજ અનુક્રમે સુરતમાં નેશનલ હાઇવે 53 પર અને ગુજરાતના નડિયાદ નજીક ભારતીય રેલ્વેની વડોદરા-અમદાવાદ મુખ્ય લાઇન પર શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો.

સ્ટીલ બ્રિજ હાઇવે, એક્સપ્રેસવે અને રેલ્વે લાઇનને પાર કરવા માટે સૌથી યોગ્ય છે, પૂર્વ-સ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રિટ બ્રિજથી વિપરીત, 40 થી 45 મીટર સુધી ફેલાયેલા છે, જે નદીના પુલ સહિત મોટાભાગના વિભાગો માટે યોગ્ય છે.

ભારત પાસે ભારે પરિવહન અને સેમી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો માટે સ્ટીલ બ્રિજ બનાવવાની કુશળતા છે જે 100 થી 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડે છે. હવે, બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર પર પણ સ્ટીલ ગર્ડરના ઉત્પાદનમાં સમાન કુશળતા લાગુ કરવામાં આવી છે જેની કામગીરીની ગતિ 320 કિમી પ્રતિ કલાકની આશ્ચર્યજનક હશે.