પ્રકાશન તારીખ: 08-06-2023

નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ આજે ​​MAHSR C-2 પેકેજ હેઠળ મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ સ્પીડ રેલ કોરિડોર માટે મહારાષ્ટ્ર રાજ્યમાં ભારતની પ્રથમ 7 કિમી લાંબી અંડરસી રેલ ટનલ સહિત 21 કિમી લાંબી ટનલના નિર્માણ માટે મેસર્સ એફકોન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. આ ટેન્ડરની ટેકનિકલ બિડ 9 ફેબ્રુઆરી 2023 ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી અને નાણાકીય બિડ 6 એપ્રિલ 2023 ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી.

NHSRCL ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શ્રી રાજેન્દ્ર પ્રસાદ તરફથી ભાવ
“21 કિમી ટનલનું બાંધકામ મુંબઈ-અમદાવાદ HSR કોરિડોરના સૌથી પડકારજનક કરારોમાંનું એક છે, જેમાં થાણે ક્રીક ખાતે દેશના પ્રથમ 7 કિમી લાંબા દરિયાઈ રેલ ટનલનું બાંધકામ શામેલ છે. આ ટનલના બાંધકામ માટે ત્રણ ટનલ બોરિંગ મશીનો અને નવી ઑસ્ટ્રિયન ટનલિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.”

મુખ્ય વિશેષતાઓ:

• 21 કિમી લાંબી ટનલ મહારાષ્ટ્ર રાજ્યમાં બાંદ્રા-કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ ખાતે ભૂગર્ભ સ્ટેશન અને શિલ્ફાટા વચ્ચે હશે.
• થાણે ક્રીક (ઇન્ટરટાઇડલ ઝોન) ખાતે 7 કિમી (આશરે) દરિયાઈ ટનલ દરિયાઈ રેલ ટનલ બનશે જે આ ક્ષેત્રમાં પ્રથમ બનશે. દેશ.
• આ ટનલ ઉપર અને નીચે બંને ટ્રેક માટે ટ્વીન ટ્રેકને સમાવવા માટે એક સિંગલ ટ્યુબ ટનલ હશે. પેકેજના ભાગ રૂપે ટનલ સ્થાનની બાજુમાં 37 સ્થળોએ 39 ઇક્વિપમેન્ટ રૂમ પણ બનાવવામાં આવશે.
• આ ટનલ બનાવવા માટે, 13.1 મીટર વ્યાસના કટર હેડવાળા TBM નો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. સામાન્ય રીતે MRTS - મેટ્રો સિસ્ટમમાં ઉપયોગમાં લેવાતી શહેરી ટનલ માટે 5-6 મીટર વ્યાસના કટર હેડનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
• ટનલ ભાગનો લગભગ 16 કિમી બનાવવા માટે ત્રણ ટનલ બોરિંગ મશીનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે અને બાકીનો 5 કિમી ન્યૂ ઑસ્ટ્રિયન ટનલિંગ પદ્ધતિ (NATM) દ્વારા બનાવવામાં આવશે.
• આ ટનલ જમીનના સ્તરથી લગભગ 25 થી 65 મીટર ઊંડો હશે.
• BKC (પેકેજ C1 હેઠળ), વિક્રોલી અને સાવલી ખાતે અનુક્રમે 36, 56 અને 39 મીટરની ઊંડાઈએ ત્રણ શાફ્ટ બાંધકામને સરળ બનાવશે. ઘણસોલી ખાતે ૪૨ મીટરનો ઢાળવાળો શાફ્ટ અને શિલ્ફાટા ખાતે ટનલ પોર્ટલ NATM ટનલ પદ્ધતિ દ્વારા આશરે ૫ કિમી ટનલના બાંધકામને સરળ બનાવશે.

મહારાષ્ટ્રમાં ટેન્ડર સ્થિતિ

• મુંબઈ HSR સ્ટેશન [MAHSR પેકેજ C-1]– ૨૦ માર્ચ ૨૦૨૩ ના રોજ કરાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.
• મુંબઈ HSR સ્ટેશન અને શિલ્ફાટા (૨૧ કિમી આશરે) વચ્ચે ડબલ લાઇન માટે ટનલનું બાંધકામ [MAHSR પેકેજ C-2] – આજે એટલે કે ૦૮.૦૫.૨૦૨૩ ના રોજ કરાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા
• ૩ નંગ ટનલ સાથે સિવિલ અને બિલ્ડિંગ કામો. સ્ટેશનનું એટલે કે, થાણે, વિરાર, બોઈસર ગુજરાત-મહારાષ્ટ્ર સરહદ પર શિલફાટા અને ઝરોલી ગામ વચ્ચે (135 કિમી) [MAHSR પેકેજ C-3] – 12મી એપ્રિલ 2023ના રોજ ટેકનિકલ બિડ ખોલવામાં આવી હતી.