公開日: 12-03-2021

ムンバイ～ナーグプル間高速鉄道回廊（全長約736km）の詳細プロジェクト報告書（DPR）作成に向けたLiDAR測量が、本日開始されました。最先端の航空用LiDARおよび画像センサーを搭載した航空機が初飛行を行い、地上測量に関連するデータの取得を行いました。

インド高速鉄道公社（NHSRCL）は、光検出・測距（LiDAR）技術を導入しています。この技術を用いることで、通常であれば10～12ヶ月を要する地上詳細情報の収集およびデータ化のプロセスを、わずか3～4ヶ月で完了させることが可能となります。

地上測量は、あらゆる線状インフラプロジェクトにおいて極めて重要な工程であり、計画ルート周辺地域の正確な詳細情報を得るための基礎となります。この技術は、レーザーデータ、GPSデータ、飛行パラメータ、および実写画像を組み合わせることで、高精度な測量データを生成します。

今回の航空LiDAR測量においては、計画ルートを中心としたその周辺150メートルの範囲が、測量対象エリアとしてデータ取得されています。

データ収集完了後、計画ルートの回廊（コリドー）に関する縮尺1:2500の3次元（3D）地形図が作成されます。この地形図は、縦断・横断線形、構造物、駅および車両基地の配置、回廊に必要な用地、プロジェクトの影響を受ける区画や構造物の特定、用地権（Right of Way）の確保などの設計作業に活用されます。

構造物、樹木、その他地上の微細な詳細を鮮明に捉えるため、LiDAR測量には1億画素のカメラが使用されています。

NHSRCL（インド高速鉄道公社）は、7つの高速鉄道回廊に関する詳細プロジェクト報告書（DPR）の作成を受託しており、これらすべての回廊における地上測量にLiDAR測量技術が採用される予定です。

追加情報：

ムンバイ～ナーグプル高速鉄道回廊（全長約736km）の計画案では、ムンバイ市と以下の都市・町が結ばれることになります。

• ムンバイ
• ナーグプル
• カプリ車両基地
• ワルダ
• プルガオン
• カランジャ・ラド
• マレガオン・ジャハンギル
• メフカル
• ジャルナ
• アウランガーバード
• シルディ
• ナーシク
• イガトプリ
• シャハプール