प्रकाशन दिनांक: 25-09-2020

नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशनने आज मुंबई-अहमदाबाद हाय स्पीड रेल कॉरिडॉरसाठीच्या दोन पॅकेजेसच्या तांत्रिक निविदा (Technical Bids) उघडल्या आहेत: (1) रेल्वे मार्ग, नद्या, महामार्ग, रस्ते ओलांडण्याचे मार्ग आणि इतर संरचनांवरून जाण्यासाठी २८ पोलादी पुलांची खरेदी आणि निर्मिती (पॅकेज P-4); (2) गुजरातमध्ये वडोदरा आणि अहमदाबाद दरम्यान सुमारे ८८ किमी लांबीच्या व्हायाडक्टची (उन्नत मार्गाची) रचना आणि बांधकाम, ज्यामध्ये आनंद/नडियाद येथील उन्नत HSR स्थानकाच्या बांधकामाचा, तसेच ५ पूल आणि २५ क्रॉसिंग्जचा समावेश आहे (पॅकेज C-6).

निविदा प्रक्रियेत खालील निविदाकारांनी सहभाग घेतला:

२८ पोलादी पुलांची खरेदी आणि निर्मिती (पॅकेज P-4) साठीचे निविदाकार:

• टाटा प्रोजेक्ट्स लि.
• अफ्कॉन्स इन्फ्रास्ट्रक्चर लि.
• ब्रेथवेट अँड कंपनी लि. (कन्सोर्टियम)
• ब्रिज अँड रूफ कंपनी (इंडिया) लि.
• NCC लि.
• JMC प्रोजेक्ट्स (इंडिया) लि. आणि राही इन्फ्राटेक लि.
• ISGEC हेवी इंजिनिअरिंग लि. – M & B इंजिनिअरिंग लि. (कन्सोर्टियम)
• लार्सन अँड टुब्रो – IHI इन्फ्रास्ट्रक्चर सिस्टिम्स (कन्सोर्टियम)

यापैकी, अनुक्रमांक १ ते ७ वरील कंपन्या भारतीय आहेत, तर अनुक्रमांक ८ वरील गट (कन्सोर्टियम) ही एक भारतीय आणि जपानी कंपनी यांच्यातील संयुक्त भागीदारी आहे.

८८ किमी व्हायाडक्ट आणि आनंद/नडियाद स्थानकाची रचना व बांधकाम (पॅकेज C-6) साठीचे निविदाकार:

• 1: अफ्कॉन्स इन्फ्रास्ट्रक्चर लि. – IRCON इंटरनॅशनल लि. – JMC प्रोजेक्ट्स इंडिया लि. (कन्सोर्टियम)
• 2: NCC लि. – टाटा प्रोजेक्ट्स लि. – J. कुमार इन्फ्रा प्रोजेक्ट्स लि. (HSR कन्सोर्टियम)
• 3: लार्सन अँड टुब्रो लि.

हे तिन्ही निविदाकार भारतीय आहेत.

२८ पोलादी पुलांच्या निर्मितीसाठी सुमारे ७०,००० मेट्रिक टन (MT) पोलादाचा वापर केला जाईल, असा अंदाज आहे.

भारताच्या पहिल्या 'हाय स्पीड रेल' (HSR) कॉरिडॉरसाठी आवश्यक असलेल्या प्रचंड मागणीची पूर्तता करण्याबाबत, NHSRCL ने पोलाद उद्योगांना यापूर्वीच अवगत करून (संवेदनशील करून) ठेवले आहे.

या निविदा उघडल्या गेल्यामुळे, एकूण MAHSR मार्गाच्या ६४% (५०८ पैकी ३२५ किमी) भागाशी संबंधित तांत्रिक निविदा सध्या विचाराधीन आहेत; यामध्ये १२ पैकी पाच (५) HSR स्थानके (वापी, बिलिमोरा, सुरत, भरूच आणि आनंद/नडियाद) आणि सुरत येथील एका रेल्वे डेपोचा समावेश आहे. या आठवड्याच्या सुरुवातीलाच, NHSRCL ने गुजरातमध्ये वापी आणि वडोदरा दरम्यानच्या २३७ किमी लांबीच्या 'व्हायडक्ट'साठी (उन्नत मार्गासाठी) तांत्रिक निविदा उघडल्या होत्या; यामध्ये ४ उन्नत HSR स्थानके आणि सुरत येथील एका रेल्वे डेपोचा समावेश होता. या निविदा प्रक्रियेत, सात (७) आघाडीच्या भारतीय पायाभूत सुविधा कंपन्यांचा समावेश असलेल्या तीन (३) निविदाकारांनी सहभाग घेतला होता.

या निविदांमुळे भारतीय पोलाद आणि सिमेंट उद्योगांना, तसेच त्यांच्याशी संलग्न असलेल्या पुरवठा साखळ्यांना (supply chains) मोठी चालना मिळेल.