પ્રકાશન તારીખ: 23-09-2020

મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોર માટે ૨૩૭ કિમી લંબાઈની મુખ્ય લાઇનની ડિઝાઇન અને બાંધકામ માટેની ટેકનિકલ બિડ આજે ખોલવામાં આવી હતી.

આ ટેન્ડર ગુજરાત રાજ્યમાં વાપી અને વડોદરા વચ્ચેના કુલ ૫૦૮ કિમીના સંરેખણના લગભગ ૪૭% ભાગને આવરી લે છે. આમાં વાપી, બિલીમોરા, સુરત અને ભરૂચ એમ ચાર (04) સ્ટેશનો, 24 નદી અને 30 રોડ ક્રોસિંગનો સમાવેશ થાય છે.

આ આખો વિભાગ ગુજરાત રાજ્યમાં છે જ્યાં પ્રોજેક્ટ માટે 83% થી વધુ જમીન સંપાદિત કરવામાં આવી છે.

7 (સાત) મુખ્ય માળખાકીય કંપનીઓ સાથે સંકળાયેલા કુલ ત્રણ બોલી લગાવનારાઓએ સ્પર્ધાત્મક બોલીમાં ભાગ લીધો છે.

બોલી લગાવનારાઓનું નામ:

• 1 : એફકોન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ - IRCON ઇન્ટરનેશનલ લિમિટેડ - JMC પ્રોજેક્ટ્સ ઇન્ડિયા લિમિટેડ - કન્સોર્ટિયમ
• 2 : લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો લિમિટેડ
• 3: NCC લિમિટેડ - ટાટા પ્રોજેક્ટ લિમિટેડ - જે. કુમાર ઇન્ફ્રા પ્રોજેક્ટ્સ લિમિટેડ - HSR કન્સોર્ટિયમ

એકલા MAHSR પ્રોજેક્ટ પ્રોજેક્ટના બાંધકામ દરમિયાન 90,000 થી વધુ પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ નોકરીઓનું સર્જન કરશે. આ પ્રોજેક્ટથી માત્ર રોજગાર બજાર જ નહીં પરંતુ ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન બજારને પણ ફાયદો થવાની અપેક્ષા છે. અંદાજ છે કે બાંધકામમાં લગભગ 75 લાખ મેટ્રિક ટન સિમેન્ટ, 21 લાખ મેટ્રિક ટન સ્ટીલ અને 1.4 લાખ મેટ્રિક ટન સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે અને તે બધાનું ઉત્પાદન ભારતમાં થશે. આ ઉપરાંત, મોટા બાંધકામ મશીનરી એક બીજું બજાર છે જે પ્રોજેક્ટ દ્વારા મોટો ફાયદો મેળવશે.