NHSRCL ने सबसे बड़े टेंडरों में से एक के लिए तकनीकी बोलियाँ खोली हैं, जिसमें MAHSR अलाइनमेंट का 47% हिस्सा और 4 स्टेशन शामिल हैं।
प्रकाशन तिथि: 23-09-2020

मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर की 237 km लंबी मेनलाइन के डिज़ाइन और निर्माण के लिए टेक्निकल बिड आज खोली गईं।

इस टेंडर में गुजरात राज्य में वापी और वडोदरा के बीच, 508 km की कुल अलाइनमेंट का लगभग 47% हिस्सा शामिल है। इसमें चार (04) स्टेशन शामिल हैं, जिनके नाम हैं वापी, बिलिमोरा, सूरत और भरूच; साथ ही 24 नदी और 30 सड़क क्रॉसिंग भी इसमें शामिल हैं।

यह पूरा सेक्शन गुजरात राज्य में है, जहाँ इस प्रोजेक्ट के लिए 83% से ज़्यादा ज़मीन अधिग्रहित की जा चुकी है।

इस प्रतिस्पर्धी बिडिंग में कुल तीन बिडर्स ने हिस्सा लिया है, जिनमें 7 (सात) बड़ी इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनियाँ शामिल हैं।

बिडर्स के नाम:

  • 1 : Afcons Infrastructure Limited – IRCON International Limited – JMC Projects India Ltd- Consortium
  • 2 : Larsen & Toubro Ltd.
  • 3: NCC Limited – Tata Project Ltd.- J. Kumar Infra Projects Ltd. - HSR Consortium

अकेले MAHSR प्रोजेक्ट से ही, इसके निर्माण के दौरान 90,000 से ज़्यादा प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियाँ पैदा होंगी। इस प्रोजेक्ट से न सिर्फ़ रोज़गार बाज़ार को फ़ायदा होगा, बल्कि उत्पादन और मैन्युफ़ैक्चरिंग बाज़ार को भी लाभ मिलने की उम्मीद है। अनुमान है कि इसके निर्माण में लगभग 75 लाख MT सीमेंट, 21 लाख MT स्टील और 1.4 लाख MT स्ट्रक्चरल स्टील का इस्तेमाल होगा, और यह सारा सामान भारत में ही बनाया जाएगा। इसके अलावा, भारी निर्माण मशीनरी का बाज़ार भी इस प्रोजेक्ट से बड़े पैमाने पर लाभान्वित होगा।




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