प्रकाशन तिथि: 17-09-2020

मुंबई-अहमदाबाद HSR प्रोजेक्ट के निर्माण चरण के दौरान, अलग-अलग श्रेणियों में 90,000 से ज़्यादा प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियाँ पैदा होंगी, जिससे देश का विकास और समृद्धि बढ़ेगी। निर्माण से जुड़ी अलग-अलग गतिविधियों के लिए 51,000 से ज़्यादा तकनीशियनों, कुशल और अकुशल कामगारों की ज़रूरत होगी। NHSRCL पहले से ही अकुशल मज़दूरों को निर्माण से जुड़े अलग-अलग क्षेत्रों, जैसे बार बेंडिंग, टाइल लगाने, निर्माण से जुड़े बिजली के काम, कंक्रीटिंग, प्लास्टरिंग वगैरह में प्रशिक्षण देने की संभावनाएँ तलाश रहा है, ताकि उनकी रोज़गार पाने की संभावनाएँ बढ़ें और वे बेहतर कमाई कर सकें।

ट्रैक बिछाने के लिए ज़रूरी विशेष प्रशिक्षण की व्यवस्था भी NHSRCL द्वारा ठेकेदार के कर्मचारियों के लिए की जाएगी।

MAHSR प्रोजेक्ट के निर्माण चरण के दौरान 34,000 से ज़्यादा अप्रत्यक्ष रोज़गार के अवसर भी पैदा होंगे। 460 km लंबे वायाडक्ट, 26 km लंबी सुरंगों (जिनमें 7 km लंबी समुद्र के नीचे की सुरंग भी शामिल है), 27 स्टील पुलों, 12 स्टेशनों और कई अन्य सहायक सुपरस्ट्रक्चर के निर्माण के लिए 75 लाख MT सीमेंट और 21 लाख MT स्टील की खपत होने की उम्मीद है। ये उद्योग अलग-अलग श्रेणियों, संबंधित सप्लाई चेन और संबद्ध सेवाओं में रोज़गार के अवसर प्रदान करेंगे।

निर्माण से जुड़े कुछ महत्वपूर्ण टेंडर अगले कुछ महीनों में खोले और अंतिम रूप दिए जाने की उम्मीद है, जिससे देश की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलेगा। ये टेंडर सिविल और भवन निर्माण कार्यों के डिज़ाइन और निर्माण के लिए हैं, जिनमें वायाडक्ट, पुल, रखरखाव डिपो, स्टेशन (वापी, बिलिमोरा, सूरत और भरूच), और सूरत डिपो (लगभग 237 km) शामिल हैं; इसके अलावा वडोदरा और अहमदाबाद के बीच (लगभग 88 km) वायाडक्ट और पुल, क्रॉसिंग पुल, रखरखाव डिपो और स्टेशन (आनंद/नडियाद) के सिविल और भवन निर्माण कार्यों के डिज़ाइन और निर्माण के लिए भी टेंडर हैं; और हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए सड़कों/नदियों/रेलवे लाइनों/अन्य संरचनाओं के ऊपर से गुज़रने वाले 33 पुलों की खरीद, निर्माण और चेक-असेंबली के लिए भी टेंडर हैं।

इस प्रोजेक्ट के लिए 64% से ज़्यादा ज़मीन अधिग्रहित कर ली गई है, जिसमें गुजरात और DNH में 82% से ज़्यादा और महाराष्ट्र में लगभग 23% ज़मीन शामिल है।