પ્રકાશન તારીખ: 25-01-2021

“મેક ઇન ઇન્ડિયા” સ્ટીલ બ્રિજ ભારતીય સ્ટીલ ઉદ્યોગ અને સંલગ્ન ઉદ્યોગોને પ્રોત્સાહન આપશે

નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ આજે ​​મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ સ્પીડ રેલ કોરિડોર માટે રેલ્વે લાઇન, નદીઓ, હાઇવે, રસ્તાઓ અને અન્ય માળખાં (P-4 પેકેજ) પાર કરવા માટે 28 સ્ટીલ બ્રિજ (સુપરસ્ટ્રક્ચર) ની ખરીદી અને નિર્માણ માટેનો કોન્ટ્રાક્ટ આપ્યો છે.

ભારતીય અને જાપાની કંપનીઓના સહયોગથી લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો - IHI ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સિસ્ટમ્સ (કન્સોર્ટિયમ) ને 1390 કરોડ રૂપિયાનો કોન્ટ્રાક્ટ આપવામાં આવ્યો છે.

એવો અંદાજ છે કે આ સ્ટીલ બ્રિજના નિર્માણ માટે લગભગ 70,000 મેટ્રિક ટન સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, જે ભારતીય સ્ટીલ ઉદ્યોગો અને તેમની સંલગ્ન સપ્લાય ચેઇન્સને નોંધપાત્ર પ્રોત્સાહન આપશે. ભારતીય સ્ટીલ ઉત્પાદકો સુપરસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણ માટે ગુણવત્તાયુક્ત સ્ટીલ પૂરું પાડશે. NHSRCL એ ભારતના પ્રથમ હાઇ સ્પીડ રેલ કોરિડોરની આટલી મોટી માંગને પહોંચી વળવા માટે ભારતીય સ્ટીલ ઉદ્યોગોને પહેલાથી જ સંવેદનશીલ બનાવી દીધા છે.

NHSRCL એ MAHSR એલાઇનમેન્ટના 64% બાંધકામ માટે સિવિલ કોન્ટ્રાક્ટ આપી દીધા છે, જેમાં પાંચ HSR સ્ટેશન (વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, આણંદ/નડિયાદ), સુરત ખાતે એક ટ્રેન ડેપો અને 350 મીટરની એક પર્વતીય ટનલનો સમાવેશ થાય છે.

વધારાની માહિતી:

• 508 કિમીની કુલ લંબાઈમાંથી, MAHSRનો મહત્તમ ભાગ વાયડક્ટ્સ દ્વારા આવરી લેવામાં આવશે, જેમાં મુંબઈ નજીક 21 કિમી લાંબી ટનલનો સમાવેશ થાય છે.
• વાયડક્ટ (487 કિમી) પર MAHSR એલાઇનમેન્ટ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો, સમર્પિત ફ્રેઇટ કોરિડોર ટ્રેક, ભારતીય રેલ્વે ટ્રેક અને નદીઓ પર અનેક સ્થળોએ ફેલાયેલું હશે.
• મોટાભાગના વાયડક્ટ્સ કોંક્રિટથી બનેલા છે (PSC બોક્સ, ગર્ડર), પરંતુ 60 મીટરથી વધુના સ્પાન માટે, સ્ટીલ સુપરસ્ટ્રક્ચર્સનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, કારણ કે PSC માળખા એક બિંદુથી વધુ ભારે થઈ જાય છે.

ભારતીય કંપનીઓ દ્વારા સ્ટીલ પુલના નિર્માણનો સમાવેશ કરવાનો નિર્ણય:

60 થી 130 મીટર સુધીના સ્પાન સાથે કુલ 28 સ્ટીલ પુલ બનાવવામાં આવશે. આ પુલોની સંયુક્ત લંબાઈ આશરે 4.5 કિમી હશે, જેમાં 70,000 ટનથી વધુ સ્ટીલ ફેબ્રિકેશનનો સમાવેશ થશે. શરૂઆતમાં, આ કામ જાપાન લીડ (JV) કંપનીઓને સોંપવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ "મેક ઇન ઇન્ડિયા" પહેલ હેઠળ, NHSRCL એ ભારતીય કંપનીઓ માટે ફેબ્રિકેશન ખોલવાની શોધ કરી.

ભારત અને જાપાન (NHSRCL, ઇન્ડિયા એક્સપર્ટ્સ અને JRTT) ના નિષ્ણાતોની બનેલી એક ઉચ્ચ-શક્તિ સમિતિની રચના માર્ચ 2019 માં ભારતીય ફેબ્રિકેટર્સની ક્ષમતાઓનું મૂલ્યાંકન કરવા અને જાપાનીઝ અને વૈશ્વિક HSR ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે સુધારાઓની ભલામણ કરવા માટે કરવામાં આવી હતી. સમિતિએ ભારત અને જાપાનમાં ફેક્ટરીઓની મુલાકાત લીધી જેથી ખાતરી કરી શકાય કે માળખાગત સુવિધાઓ, ગુણવત્તા નિયંત્રણ, કુશળ માનવશક્તિ અને અગાઉનો અનુભવ ઉચ્ચ ધોરણો પૂર્ણ કરે છે.

સમિતિએ તારણ કાઢ્યું કે ભારતીય કંપનીઓ યોગ્ય તાલીમ, એક્સપોઝર અને અનુભવી વ્યાવસાયિકોના સમર્થનથી જરૂરી ગુણવત્તા પ્રાપ્ત કરી શકે છે.

ટેન્ડર સ્પષ્ટીકરણ માટે મજબૂત, શક્ય અને કાર્યક્ષમ માળખું:

ગુણવત્તા અને કૌશલ્ય વિકાસ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, જાપાનની શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓનો સમાવેશ કરીને ટેન્ડર સ્પષ્ટીકરણમાં એક મજબૂત માળખું શામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય જોગવાઈઓમાં શામેલ છે:

• વેલ્ડીંગ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (WRI), ત્રિચી ખાતે વેલ્ડરોનું તાલીમ અને પ્રમાણપત્ર
• પરીક્ષણ, નિરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્રમાં સક્ષમ સ્વતંત્ર પરીક્ષા સંસ્થા (IEB)
• ચોકસાઈ અને ગતિ માટે કોમ્પ્યુટરાઇઝ્ડ ન્યુમેરિકલ કંટ્રોલ (CNC) મશીનોનો ફરજિયાત ઉપયોગ
• ટેકનિકલ ચોકસાઈ અને ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સુનિશ્ચિત કરવા માટે સતત ધોરણે આંતરરાષ્ટ્રીય નિષ્ણાતોની સંલગ્નતા
• સ્ટીલ સામગ્રી અને ફેબ્રિકેશન માટે કડક સહિષ્ણુતા સહિત સ્પષ્ટીકરણો
• પરીક્ષણ શાસન (ગુણવત્તા ખાતરી યોજના) નો અમલીકરણ

મેક ઇન ઇન્ડિયા:

ભારતીય કંપનીઓ માટે સ્ટીલ ફેબ્રિકેશન ખુલ્લું મૂકવાથી ખર્ચમાં ઘટાડો થશે અને "મેક ઇન ઇન્ડિયા" પહેલ મજબૂત થશે. તે ભારતીય ટેકનિશિયનોના કૌશલ્યમાં વધારો કરશે, "મેક ફોર વર્લ્ડ" અભિગમ માટે માર્ગ મોકળો કરશે, અને ભારતીય કંપનીઓને વૈશ્વિક સ્તરે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા, ખર્ચ-અસરકારક સ્ટીલ ઉત્પાદનો પહોંચાડવા માટે સક્ષમ બનાવશે.