NHSRCLは、国内の技術力を活用し、環境的に持続可能かつ時間・コスト効率に優れたソリューションを開発するため、「HSRイノベーションセンター・トラスト」を設立しました。
公開日: 29-05-2019

National High Speed Rail Corporation Limited(NHSRCL)は、鉄道業界が直面する課題を解決し、鉄道の安全性、信頼性、生産性、効率性、および持続可能性を向上させることを目的として、「高速鉄道イノベーションセンター・トラスト(High Speed Rail Innovation Centre Trust)」を設立しました。同トラストは、顧客満足の確保を念頭に置きつつ、特定の課題に焦点を絞った応用共同研究を推進します。

同トラストは、インドが有する技術力を活用し、高速鉄道分野における独自の専門知識を確立することで、革新的かつ費用対効果が高く、環境に配慮したソリューションを提供します。また、インドの鉄道輸送業界に対し、技術指導、戦略分析、および助言支援を行い、インド国内における高速鉄道特有の規格策定にも寄与します。

高速鉄道イノベーションセンターは、NHSRCLの代表取締役(Managing Director)が議長を務める理事会(Board of Trustees)によって運営されます。理事会は執行評議会(Executive Council)による支援を受け、さらに諮問委員会(Advisory Council)からの助言を得ながら活動を展開します。諮問委員会には、インド国内および海外の産業界、学術界、研究機関から選出された著名な有識者が参画しており、インド工科大学(IIT)、東京大学、国防研究開発機構(DRDO)、インド宇宙研究機関(ISRO)、JR東日本などの機関からメンバーが参加しています。

当トラストは、研究プロジェクトの資金調達および実施において、協調的なアプローチを採用しています。

主要な研究分野:

  • 高速鉄道(HSR)向けアプリケーションソフトウェア: 鉄道輸送および保守管理のための国産ソフトウェアシステムを開発し、輸入システムへの依存を低減するとともに、費用対効果の向上を図ります。
  • 電力供給シミュレーションモデル: 牽引電力供給および架線(OHE)設計の検証を行うための国産シミュレーションツールを開発し、海外機関への依存を低減するとともに、時間とコストの節約を実現します。
  • 経済的な土木工学ソリューション: 日本の新幹線における経験をインドの環境に合わせて適応させ、用地所要量の削減、耐震性の向上、および高架橋に代わる費用対効果の高い選択肢として、補強土壁や橋台の開発を行います。
  • 鉄道車両保守シミュレーター: ドア、ブレーキ、旅客案内システムといった重要システムに関する訓練やトラブルシューティングを行うための国産シミュレーターを開発し、信号システムとの連携も図ります。

当トラストの第1回会合はIITムンバイにて開催されました。同会合には、IIT(インド工科大学)、東京大学、鉄道総合技術研究所(日本)の著名な専門家に加え、NHSRCL(インド高速鉄道公社)の幹部や業界の専門家が一堂に会し、インドにおける高速鉄道開発に向けたイノベーション戦略について議論を交わしました。

連絡先:
スシュマ・ガウル(Sushma Gaur)
広報部 副部長(Additional General Manager, Corporate Communications)
インド高速鉄道公社(National High Speed Rail Corporation Ltd)
Asia Bhawan, 2nd Floor, Road No. 205, Sector-9, Dwarka, New Delhi




シュシュマ・ガウル
ゼネラルマネージャー,
広報
メール: gm.pr@nhsrcl.in
電話: 011-26700000/01
ニシャンク・バヌ氏
シニアマネージャー,
マーケティング & コミュニケーション
メール: mgr.pr@nhsrcl.in
電話: 011-26700000/01
プージャ・シンさん
課長補佐,
広報
メール: am1.pr@nhsrcl.in
電話: 011-26700000/01
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