公開日: 14-05-2019

NHSRCL、高速鉄道の運行・保守に関する初の求人募集を発表

国家高速鉄道公社（NHSRCL）は、高速鉄道の列車運行および保守業務を担う人材を募集するため、初の求人広告を掲載しました。

今回募集されるのは、駅業務、列車運行、車両、信号・通信、電気、軌道といった多岐にわたる分野における、計13名の中間管理職ポストです。

採用された候補者は「運行・保守リーダー」として従事し、ムンバイ・アーメダバード高速鉄道（MAHSR）回廊における運行・保守（O&M）組織の構築、ならびにその業務プロセスやワークフローの確立を担当します。

採用者は日本にて研修を受け、新幹線システムの運行に関する深い知見を習得します。これに伴い、全職種において日本語能力が望ましい要件とされています。詳細については、NHSRCLの公式ウェブサイトにてご確認いただけます。

今後の採用計画：

• NHSRCLは、本会計年度中に高速鉄道の運転士28名を募集する計画です。
• 翌年度には、O&M組織の体制強化および運行・保守リーダーの支援を目的として、さらに30名の幹部職員を採用する予定です。

これらの職員は、バドダラに設置される高速鉄道研修センターにて、日本で先行研修を受けた指導員による教育を受けます。

運行・保守リーダーは、各チームを率いて運行および保守業務を管理するだけでなく、O&M組織に必要な研修教材、運行マニュアル、その他の重要文書の作成も担当します。

必要人員数：

日本の専門家による試算では、本プロジェクトの遂行にあたり、運転士、車掌、駅員、運行指令員、保守員、信号保守員、電気担当員など、多岐にわたる職種で合計約4,000名の人員が必要になると見込まれています。