प्रकाशन दिनांक: 06-05-2019

NHSRCL कर्मचाऱ्यांना जपानी भाषा आणि संस्कृती प्रशिक्षणाचे प्रमाणपत्र प्राप्त

नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडच्या (NHSRCL) मुंबई, वडोदरा, अहमदाबाद आणि सुरत येथील प्रकल्प कार्यालयांमधील, तसेच दिल्ली येथील मुख्य कार्यालयातील एकूण ३३ कर्मचाऱ्यांना, जपानी भाषा आणि संस्कृती शिकण्याच्या प्रशिक्षण कार्यक्रमात यशस्वीरित्या सहभागी झाल्याबद्दल 'जपान फाउंडेशन'कडून प्रमाणपत्रे प्रदान करण्यात आली. गेल्या वर्षी, NHSRCL च्या ३५ कर्मचाऱ्यांना अशाच प्रकारच्या कार्यक्रमासाठी प्रमाणपत्रे मिळाली होती.

NHSRCL द्वारे स्वीकारले जाणारे हाय-स्पीड रेल तंत्रज्ञान हे जपानच्या 'शिंकनसेन' (Shinkansen) प्रणालीवर आधारित आहे. त्यामुळे, भारत आणि जपान या दोन्ही देशांतील अधिकाऱ्यांमध्ये परस्पर संवाद आणि देवाणघेवाण होणे अत्यंत आवश्यक आहे; जपानी भाषेतील नैपुण्य आणि जपानी संस्कृतीची संवेदनशील समज या गोष्टींमुळे हा संवाद अधिक सुलभ होऊ शकतो. NHSRCL कर्मचाऱ्यांसाठी अशा प्रकारचे प्रशिक्षण कार्यक्रम यापुढेही आयोजित केले जात राहतील.

NHSRCL नोकरीसाठी अर्ज करणाऱ्या अशा उमेदवारांनाही प्राधान्य देईल, ज्यांना जपानी भाषेचे उत्तम ज्ञान (नैपुण्य) आहे. या भाषिक नैपुण्याचे मूल्यांकन 'जपानी लँग्वेज प्रोफिशियन्सी टेस्ट' (JLPT) द्वारे प्राप्त केलेल्या N-1 ते N-5 या विविध स्तरांवरील पात्रतेच्या आधारे केले जाईल. सुरुवातीच्या टप्प्यात, किमान N-3 स्तराचे नैपुण्य असलेल्या उमेदवारांची आवश्यकता असेल; पुढील १ ते २ वर्षांच्या कालावधीत या पदांसाठी भरती प्रक्रिया राबवण्याचे नियोजन करण्यात आले आहे.

NHSRCL च्या ८७ हून अधिक कर्मचाऱ्यांनी यापूर्वीच जपानमध्ये विविध क्षेत्रांचे प्रशिक्षण पूर्ण केले आहे. यामध्ये स्थानक परिसराचा विकास, ग्राहक-केंद्रित दृष्टिकोन, शिंकनसेन तंत्रज्ञान, तसेच रेल्वेचे परिचालन आणि देखभाल (Operations & Maintenance) यांसारख्या विषयांचा समावेश आहे. या प्रशिक्षण कार्यक्रमांचा मुख्य उद्देश कर्मचाऱ्यांच्या कौशल्य विकासासाठी योग्य संधी उपलब्ध करून देणे, तसेच संपूर्ण संस्थेमध्ये सुरक्षा आणि वक्तशीरपणाची संस्कृती रुजवणे हा आहे.

या वर्षी, NHSRCL च्या आणखी दोन तुकड्यांमधील (बॅचेसमधील) एकूण ६० कर्मचाऱ्यांचे अशाच प्रकारचे प्रशिक्षण नियोजित करण्यात आले आहे.

मनुष्यबळाची आवश्यकता आणि प्रकल्पाची व्याप्ती:

जपानी तज्ञांच्या अंदाजानुसार, या प्रकल्पासाठी लोकोमोटिव्ह चालक, गार्ड्स, स्थानक कर्मचारी, परिचालन नियंत्रण केंद्रातील कर्मचारी, देखभाल कर्मचारी, सिग्नल देखभाल करणारे कर्मचारी आणि विद्युत विभागातील कर्मचारी अशा विविध संवर्गांमधील सुमारे ४,००० कर्मचाऱ्यांची आवश्यकता असेल.

गाड्यांच्या नियतकालिक दुरुस्ती व देखभालीसाठी साबरमती येथे एक मोठे डेपो उभारले जाईल, तर ठाणे येथील तुलनेने लहान डेपोमध्ये साप्ताहिक आणि मासिक देखभालीची कामे हाताळली जातील. याव्यतिरिक्त, प्रकल्पाच्या बांधकाम टप्प्यादरम्यान सुमारे २०,००० ते २५,००० कर्मचाऱ्यांची आवश्यकता भासेल.