प्रकाशन तिथि: 09-10-2025
केंद्रीय रेल मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने अहमदाबाद के साबरमती में मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (बुलेट ट्रेन) प्रोजेक्ट के मुख्य निर्माण स्थलों का दौरा किया। इस दौरे के दौरान, उन्होंने साबरमती हाई स्पीड रेल (HSR) स्टेशन, HSR मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट हब और रोलिंग स्टॉक डिपो में चल रहे कामों की प्रगति की समीक्षा की।
साबरमती HSR स्टेशन
साबरमती हाई स्पीड रेल स्टेशन, जो मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के टर्मिनल स्टेशन के तौर पर काम करेगा, साबरमती आश्रम में महात्मा गांधी के मशहूर चरखे से प्रेरित है। इस स्टेशन का निर्माण लगभग 45,000 वर्ग मीटर के इलाके में किया जा रहा है।
ट्रैक फ्लोर लेवल तक का ढांचागत काम पूरा हो चुका है, जबकि अंदरूनी फिनिशिंग और MEP (मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल और प्लंबिंग) का काम अभी चल रहा है।
यह स्टेशन यात्रियों को विश्व-स्तरीय सुविधाएं देगा, जिनमें वेटिंग लाउंज, रेस्ट रूम, नर्सरी, रिटेल आउटलेट और कमर्शियल जगहें शामिल हैं। बेहतर कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए इसे मौजूदा रेलवे, मेट्रो और BRTS नेटवर्क के साथ भी आसानी से जोड़ा जाएगा।
साबरमती HSR मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट हब
साबरमती HSR मल्टीमॉडल हब को एक अत्याधुनिक सुविधा के तौर पर विकसित किया जा रहा है, ताकि बुलेट ट्रेन स्टेशन, साबरमती रेलवे स्टेशन, मेट्रो और BRTS के बीच बेहतर कनेक्टिविटी हो सके।
इस हब के सामने के हिस्से में स्टेनलेस-स्टील से बना एक भित्तिचित्र (म्यूरल) लगा है, जिसमें ऐतिहासिक दांडी मार्च को दिखाया गया है; यह साबरमती की समृद्ध विरासत को एक श्रद्धांजलि है।
इस हब में ऑफिस की जगहें, होटल की सुविधाएं और यात्रियों के लिए कई तरह की सुविधाएं होंगी, जैसे कि रिटेल आउटलेट और रेस्टोरेंट।
इसे लगभग 1,200 वाहनों की पार्किंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
सतत विकास लक्ष्यों के अनुरूप, इस हब में हरित बुनियादी ढांचे के तत्व शामिल हैं, जैसे कि सोलर पैनल, लैंडस्केप वाली छतें और ऊर्जा-कुशल प्रणालियाँ।
साबरमती HSR रोलिंग स्टॉक डिपो
साबरमती रोलिंग स्टॉक डिपो इस परियोजना के तहत नियोजित तीन डिपो में सबसे बड़ा है और लगभग 84 हेक्टेयर क्षेत्र में फैला हुआ है।
यह डिपो ट्रेनसेट के हल्के और भारी, दोनों तरह के रखरखाव में सहायता करेगा और इसमें निरीक्षण लाइनें, स्टेबलिंग लाइनें और वर्कशॉप की सुविधाएँ शामिल होंगी।
निर्माण कार्य, जिसमें प्रशासनिक भवन, निरीक्षण शेड और उपयोगिता बुनियादी ढाँचा शामिल है, तेज़ी से आगे बढ़ रहा है।
इस डिपो को पर्यावरणीय स्थिरता पर ध्यान केंद्रित करते हुए विकसित किया जा रहा है, जिसमें वर्षा जल संचयन, सौर ऊर्जा के प्रावधान और शून्य तरल निर्वहन उपचार प्रणालियों जैसी विशेषताएँ शामिल हैं।
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना की प्रगति
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना लगातार आगे बढ़ रही है और इसमें कई प्रमुख मील के पत्थर हासिल किए गए हैं:
• कुल 508 किमी में से 325 किमी वायाडक्ट (ऊपरी मार्ग) और 400 किमी पियर (स्तंभ) का काम पूरा हो चुका है।
• 17 नदी पुल, 5 PSC पुल और 10 स्टील पुल पूरे हो चुके हैं।
• 216 किमी ट्रैक बेड बिछाया जा चुका है।
• कॉरिडोर के साथ-साथ 4 लाख से अधिक नॉइज़ बैरियर (शोर अवरोधक) लगाए जा चुके हैं।
• गुजरात में स्टेशनों का निर्माण कार्य उन्नत चरण में है।
• मुंबई के भूमिगत खंड में तेज़ी से प्रगति हो रही है।
रेल मंत्री ने काम की गति की सराहना की और इस बात पर ज़ोर दिया कि यह परियोजना समय पर पूरी होने की राह पर है।
उन्होंने कहा कि भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना, विश्व-स्तरीय बुनियादी ढांचे और "विकसित भारत @ 2047" के लिए प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी के दृष्टिकोण को दर्शाती है।
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