પ્રકાશન તારીખ: 20-05-2026

આ ૩૩૦ મીટરની કુલ લંબાઈમાંથી ૨૩૦ મીટર સ્ટીલ બ્રિજનું કામ પૂર્ણ થયું છે.

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ દ્વારા ગુજરાતના ભરૂચ જિલ્લાના ત્રાલસી ગામ નજીક ભારતીય રેલ્વે ટ્રેક પર ૩૩૦ મીટર (૧૦૦+૧૩૦, ૧૦૦) લાંબા સ્ટીલ બ્રિજના ૧૩૦ મીટર સ્પાનનું લોન્ચિંગ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે. આ બ્રિજ વેસ્ટર્ન ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોરના સુરત વડોદરા સેક્શન વચ્ચે DFCC ટ્રેકને પાર કરે છે.

આ સ્ટીલ બ્રિજ ત્રણ સ્પાનનો પુલ છે જેમાં ૧૦૦+૧૩૦ મીટર સતત સ્પાન અને ૧૦૦ મીટર સરળ સપોર્ટેડ સ્પાનનો સમાવેશ થાય છે. આમાંથી, ૧૩૦ મીટરનો સ્પાન ૧૬ મે ૨૦૨૬ ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. આશરે ૧૮ મીટર ઊંચાઈ અને ૧૫.૫ મીટર પહોળાઈ ધરાવતો, આ સ્પાનનું વજન લગભગ ૨૯૦૦ મેટ્રિક ટન છે.

૧૫૦૦ મેટ્રિક ટન વજન ધરાવતો ૧૦૦ મીટરનો સરળ રીતે સપોર્ટેડ સ્પાન, માર્ચ ૨૦૨૬ માં (બાંધકામ સ્થળ પર) પહેલેથી જ બનાવવામાં આવ્યો હતો. બાકીનો ૧૦૦ મીટર સતત સ્પાન, જેનું વજન લગભગ ૧૬૦૦ મેટ્રિક ટન છે, તેને પણ જગ્યાએ જ બનાવવામાં આવશે.

પૂર્ણ થયા પછી, સમગ્ર પુલનું માળખું (૧૦૦+૧૩૦ મીટર સતત સ્પાન અને ૧૦૦ મીટર સરળ રીતે સપોર્ટેડ સ્પાન) કુલ વજન લગભગ ૬૧૦૦ મેટ્રિક ટન હશે. ગુજરાતના ઉમરગાંવમાં કાર્બન ફેક્ટરીમાં વર્કશોપમાં બનાવવામાં આવેલા, સ્ટીલ પુલો 100 વર્ષના આયુષ્ય માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.

આ 130 મીટરનો સ્પાન આશરે 1,21,373 ટોર-શીયર ટાઇપ હાઇ સ્ટ્રેન્થ (TTHS) બોલ્ટ, C5 સિસ્ટમ પેઇન્ટિંગ અને મેટાલિક બેરિંગ્સ સાથે બનાવવામાં આવ્યો છે. તેને જમીનથી 14 મીટરની ઊંચાઈએ કામચલાઉ ટ્રેસ્ટલ્સ પર એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યો હતો અને બે સેમી-ઓટોમેટિક જેક સાથે ઓટોમેટિક મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરીને ખસેડવામાં આવ્યો હતો, જે દરેક મેક-એલોય બાર સાથે 250 ટનનું પુશિંગ ફોર્સ આપવા સક્ષમ છે.

લોન્ચિંગ ફ્રેઇટ ટ્રેક પર કાળજીપૂર્વક સંકલિત ટ્રાફિક વ્યવસ્થા હેઠળ પૂર્ણ થયું હતું. આ વ્યવસ્થાઓએ તબક્કાવાર અમલીકરણ દ્વારા માલસામાનની હિલચાલમાં વિક્ષેપ ઓછો કરીને પુલ લોન્ચની સલામતી અને ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરી.

આયોજિત 17 સ્ટીલ પુલોમાંથી, 14 ગુજરાતમાં પૂર્ણ થયા છે. મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર માટે 28 સ્ટીલ પુલ બનાવવાની યોજના છે.