公開日: Fri, 10/07/2026 - 00:00

重量1,640トンの最重量ポータルビームを鉄道路線上にわずか3時間で架設

サバルマティにおける最後かつ最重量のポータルビームの架設が成功したことにより、グジャラート州アーメダバードにおけるムンバイ～アーメダバード高速鉄道プロジェクトの全13基の重量級ポータルビームの架設が完了しました。これは、同プロジェクトにおける新たな重要なエンジニアリング上のマイルストーンとなります。

アーメダバードの全長18kmの高速鉄道高架橋は、既存の交通量の多い鉄道路線を高架で横断します。これらの鉄道路線を横断するため、高速鉄道高架橋の一部として13基のポータルビームが戦略的に設計・架設されました。

• マニナガルのムンバイ～アーメダバード幹線上に5基のポータルビーム。
• ヴァトヴァのムンバイ～アーメダバード幹線上に7基のポータルビーム。
• サバルマティのアーメダバード～デリー幹線上に1基のポータルビーム。

最後のプレキャスト・プレストレストポータルビームは、重量約1,640トンで、アーメダバードで架設された13基のポータルビームの中で最も重いプレキャストコンクリート製ポータルビームです。全長34.5メートル、断面寸法5.5メートル × 4.5メートルで、本プロジェクトで使用された最大級のプレキャストポータルビームの一つです。架設作業全体は約3時間で完了しました。

架設作業には、2,200トン級のクローラークレーンが使用されました。限られた作業スペースにもかかわらず、作業は綿密に計画され、厳格な安全手順の下、インド鉄道との緊密な連携により実施されました。吊り上げ作業中も列車の運行は安全かつ中断することなく継続されました。

全13基の重量級ポータルビームの架設完了は、インド初の高速鉄道回廊の建設に活用されている高度なエンジニアリング技術を示すものです。

ポータルビームの寸法