પ્રકાશન તારીખ: 16-06-2025
મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે સતત પ્રગતિના ભાગ રૂપે, ગુજરાતના ભરૂચ નજીક DFC ટ્રેક પર 100 મીટર લાંબો સ્ટીલ બ્રિજ સફળતાપૂર્વક શરૂ કરવામાં આવ્યો. ગુજરાતમાં આયોજિત 17 સ્ટીલ બ્રિજ અને સમગ્ર કોરિડોર માટે 28 સ્ટીલ બ્રિજમાંથી આ પ્રોજેક્ટ માટે પૂર્ણ થયેલો આઠમો સ્ટીલ બ્રિજ છે.
લગભગ 1,400 મેટ્રિક ટન વજન ધરાવતો, આ બ્રિજ 14.6 મીટર ઊંચો છે અને 14.3 મીટર પહોળો છે. તે ત્રિચીમાં એક વર્કશોપમાં બનાવવામાં આવ્યો હતો અને ખાસ ડિઝાઇન કરેલા ટ્રેલરનો ઉપયોગ કરીને સ્થળ પર લઈ જવામાં આવ્યો હતો. આ બ્રિજ 84 મીટર લાંબા લોન્ચિંગ નોઝનો ઉપયોગ કરીને લોન્ચ કરવામાં આવ્યો છે, જેનું વજન લગભગ 600 મેટ્રિક ટન છે.
આ ફેબ્રિકેશનમાં C5 સિસ્ટમ પેઇન્ટિંગ અને 100 વર્ષના જીવનકાળ માટે ડિઝાઇન કરાયેલ ઇલાસ્ટોમેરિક બેરિંગ્સ સાથે આશરે 55,300 ટોર-શીયર ટાઇપ હાઇ સ્ટ્રેન્થ (TTHS) બોલ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પુલને જમીનથી ૧૮ મીટરની ઊંચાઈએ કામચલાઉ ટ્રેસ્ટલ્સ પર બનાવવામાં આવ્યો હતો અને તેને મેક-એલોય બારનો ઉપયોગ કરીને ૨૫૦ ટનની ક્ષમતાવાળા ૨ સેમી-ઓટોમેટિક જેકના ઓટોમેટિક મિકેનિઝમથી ખેંચવામાં આવ્યો હતો.
ડીએફસી ટ્રેક પર કાળજીપૂર્વક આયોજિત ટ્રાફિક બ્લોક્સ સાથે લોન્ચિંગ ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક કરવામાં આવ્યું હતું. માલવાહક અવરજવરમાં વિક્ષેપ ઓછો કરવા સાથે સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે આ બ્લોક્સ તબક્કાવાર લાગુ કરવામાં આવ્યા હતા.
ગુજરાતમાં પૂર્ણ થયેલા સ્ટીલ પુલની વિગતો:
th>Sr. નં. નડિયાદ નજીક ભારતીય રેલ્વેની વડોદરા-અમદાવાદ મુખ્ય લાઇન પર બે DFCC ટ્રેક અને બે પશ્ચિમ રેલ્વે ટ્રેક, સુરત
| સ્થાન |
સ્ટીલ પુલની લંબાઈ (મીટરમાં) |
સ્ટીલ પુલનું વજન (MTમાં) |
| 1 |
નેશનલ હાઇવે 53, સુરત પર |
70 |
673 |
| 2 |
100 |
1486 |
| 3 |
દિલ્હી-મુંબઈ રાષ્ટ્રીય એક્સપ્રેસવે પર, વડોદરા નજીક |
230 (૧૩૦ + ૧૦૦) |
૪૩૯૭ |
| ૪ |
દાદરા અને નગર હવેલીમાં સિલ્વાસાની નજીક |
૧૦૦ |
૧૪૬૪ |
| ૫ |
પશ્ચિમ રેલ્વે ઉપર, વડોદરા |
૬૦ |
૬૪૫ |
| ૬ |
૧૦૦, ૬૦ |
૨૦૪૦ |
| ૭ |
વડોદરા નજીક બે DFCC ટ્રેક ઉપર |
70 |
674 |
| 8 |
ભરૂચ નજીક DFCC ટ્રેક ઉપર |
100 |
1400 |
સંબંધિત છબીઓ