प्रकाशन तिथि: 26-04-2025

गुजरात के नाडियाड के पास NH-48 (जो दिल्ली, मुंबई और चेन्नई को जोड़ता है) के ऊपर, 2 X 100 मीटर लंबे स्टील पुल का पहला 100 मीटर का हिस्सा सफलतापूर्वक स्थापित कर दिया गया है।

यह ‘Make in India’ स्टील पुल, जिसमें 100-100 मीटर के दो स्टील हिस्से शामिल हैं, बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए NH-48 को पार करने के लिए बनाया जा रहा है; इनमें से एक हिस्सा सफलतापूर्वक स्थापित हो चुका है।

NH-48 छह लेन (हर तरफ तीन लेन) वाला सबसे व्यस्त हाईवे है। पुल का पहला हिस्सा हाईवे पर बनी तीन लेन के ऊपर से, एक सिरे से लगभग 200 मीटर तक खिसकाकर स्थापित किया गया। यह काम एक तय समय-सारिणी के अनुसार किया गया, ताकि व्यस्त हाईवे पर ट्रैफिक का बहाव सुचारू रूप से चलता रहे और सड़क इस्तेमाल करने वालों को कम से कम परेशानी हो।

इस स्टील पुल का 100 मीटर लंबा हिस्सा, जिसकी ऊंचाई लगभग 14.6 मीटर और चौड़ाई 14.3 मीटर है, का वज़न लगभग 1414 मीट्रिक टन है। उत्तर प्रदेश के हापुड़ के पास, सालासर स्थित वर्कशॉप में तैयार किए गए इन स्टील पुलों को 100 साल तक चलने के हिसाब से डिज़ाइन किया गया है।

इस पुल के निर्माण में लगभग 57,200 Tor-Shear Type High Strength (TTHS) बोल्ट, C5 सिस्टम पेंटिंग और इलास्टोमेरिक बेयरिंग का इस्तेमाल किया गया है। इसे ज़मीन से 14.9 मीटर की ऊंचाई पर बने अस्थायी ढांचों (trestles) पर जोड़ा गया था, और फिर इसे एक स्वचालित प्रणाली का इस्तेमाल करके आगे बढ़ाया गया; इस प्रणाली में दो अर्ध-स्वचालित जैक लगे थे—जिनमें से हर एक 250 टन वज़न उठाने में सक्षम था—और साथ में Mac-alloy बार का भी इस्तेमाल किया गया था।

पूरे कॉरिडोर के लिए कुल 28 स्टील पुल बनाने की योजना है। इनमें से 11 स्टील पुल महाराष्ट्र में और 17 गुजरात में बनाए जाने हैं। गुजरात में रेलवे/DFCC पटरियों, हाईवे और भिलोसा इंडस्ट्री के ऊपर अब तक सात स्टील पुल सफलतापूर्वक स्थापित किए जा चुके हैं।