પ્રકાશન તારીખ: 04-05-2024
મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં જાપાની શિંકનસેન ટ્રેક સિસ્ટમ પર આધારિત J-સ્લેબ ટ્રેક સિસ્ટમ હશે. ભારતમાં આ પહેલી વાર J-સ્લેબ બેલાસ્ટલેસ ટ્રેક સિસ્ટમનો ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે.
ગુજરાત અને ડીએનએચમાં 352 કિમીના એલાઈનમેન્ટ માટે, વાયડક્ટ અને સાબરમતી અને સુરત ખાતે બે બુલેટ ટ્રેન ડેપો પર 704 કિમીનો ટ્રેક નાખવાનો છે. ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશનની સમગ્ર પ્રક્રિયાને જાપાની સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર ખાસ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત અત્યાધુનિક મશીનરીથી મિકેનાઇઝ કરવામાં આવી છે. મેક-ઇન-ઇન્ડિયા (MII) નીતિ હેઠળ પહેલ કરીને, કેટલાક મશીનો હવે ભારતમાં પણ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.
ગુજરાતમાં ટ્રેક નાખવાનું કામ સારી રીતે ચાલી રહ્યું છે. આ પ્રોજેક્ટ માટે સુરત અને વડોદરા ખાતે 35,000 મેટ્રિક ટનથી વધુ રેલ અને ત્રણ સેટ (03) ટ્રેક બાંધકામ મશીનરી પ્રાપ્ત થઈ છે.
મશીનોના કાફલામાં રેલ ફીડર કાર, ટ્રેક સ્લેબ લેઇંગ કાર, CAM લેઇંગ કાર અને ફ્લેશ બટ વેલ્ડીંગ મશીનનો સમાવેશ થાય છે, જેનો ઉપયોગ ટ્રેક બાંધકામના કામો માટે કરવામાં આવશે. આ મશીનોનું એસેમ્બલી, પરીક્ષણ અને કમિશનિંગ ચાલુ છે.
ફ્લેશ બટ વેલ્ડીંગ મશીન (FBWM)
વાયડક્ટ પર TCB (ટ્રેક બાંધકામ આધાર) નજીક 200 મીટર લાંબા પેનલ બનાવવા માટે ફ્લેશ બટ વેલ્ડીંગ મશીન (FBWM) નો ઉપયોગ કરીને 25 મીટર લાંબી 60 કિલો રેલને વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. અત્યાર સુધીમાં કુલ 3 FBWM ખરીદવામાં આવ્યા છે, અને 320 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે હાઇ સ્પીડ ટ્રેન દોડાવવા માટે રેલ વેલ્ડીંગ ફિટ શરૂ થાય તે પહેલાં તેને કડક મંજૂરી પદ્ધતિમાંથી પસાર થવું પડશે. JARTS દ્વારા રેલ વેલ્ડ ફિનિશિંગ અને રેલ વેલ્ડ પરીક્ષણ માટેની તાલીમ પૂર્ણ કરવામાં આવી છે.
ટ્રેક સ્લેબ લેઇંગ કાર (SLC)
પ્રિકાસ્ટ ટ્રેક સ્લેબને વાયડક્ટ પર ઉપાડવામાં આવે છે, ખાસ ડિઝાઇન કરેલા SLC પર લોડ કરવામાં આવે છે અને ટ્રેક લેઇંગ સ્થાન પર ખસેડવામાં આવે છે. SLC નો ઉપયોગ કરીને, જે એક સમયે 5 સ્લેબ પસંદ કરી શકે છે, ટ્રેક સ્લેબને RC ટ્રેક બેડ પર સ્થાને મૂકવામાં આવે છે. સ્લેબ નાખવાના કામ માટે 3 SLC ગોઠવવામાં આવ્યા છે.
રેલ ફીડર કાર (RFC)
રેલ ફીડર કારનો ઉપયોગ કરીને RC ટ્રેક બેડ પર 200 મીટર લાંબા પેનલ ફીડ કરવામાં આવે છે અને નાખવામાં આવે છે. RFC રેલ જોડીને RC બેડ ઉપર ધકેલશે અને શરૂઆતમાં RC પર કામચલાઉ ટ્રેક નાખવામાં આવશે. અત્યાર સુધીમાં કુલ 4 RFC ખરીદવામાં આવ્યા છે.
સિમેન્ટ ડામર મોર્ટાર ઇન્જેક્શન કાર (CAM કાર)
RC બેડ પર યોગ્ય જગ્યાએ ટ્રેક સ્લેબ મૂક્યા પછી, CAM કાર સમાંતર ટ્રેક પર ચાલે છે. આ CAM કાર CAM મિક્સ માટેના ઘટકોને ડિઝાઇન પ્રમાણમાં મિશ્રિત કરે છે અને આ CAM મિક્સને ટ્રેકની જરૂરી લાઇન અને સ્તર પ્રાપ્ત કરવા માટે સ્લેબ હેઠળ ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે. અત્યાર સુધીમાં 2 CAM કાર ખરીદવામાં આવી છે.
MAHSR ટ્રેક સિસ્ટમનું પ્રતિનિધિત્વ
સંબંધિત છબીઓ