公開日: 19-04-2024

アーナンド市は、「インドのミルク・シティ（牛乳の都）」として知られています。アーナンド新幹線駅の駅舎外観および内装デザインは、インドにおける牛乳産業の中心地であるアーナンドに位置することにちなみ、牛乳の滴が持つ流動性、形状、そして色彩からインスピレーションを得て設計されています。

アーナンド新幹線駅の主な特徴

• ホーム長：415m
• 駅舎の高さ：25.6m
• 総床面積：44,073平方メートル

駅舎は3層構造（地上階、コンコース階、ホーム階）となっており、2面の相対式ホームと、その間に配置された4本の線路を備えています。駅内には、あらゆる近代的かつ高度な設備やアメニティが完備される予定です。具体的には、発券・待合エリア、ビジネスクラス・ラウンジ、授乳室、多目的トイレ、案内所、商業施設などが設けられます。さらに、自然光を取り込むための天窓（スカイライト）が、屋根および駅舎側面に設置される計画です。

既存の連絡道路を通じてNH-64（国道64号線）と接続している点に加え、NHSRCL（インド高速鉄道公社）は高架橋沿いの用地を追加取得し、駅舎を一方ではNH-64に、もう一方ではSH-150（州道150号線）に直接接続するための整備を進めています。

「多角的交通統合計画」に基づき、あらゆる車両（公共交通機関および自家用車）の円滑かつ迅速、安全で快適な移動が確保されます。駐車場や乗降施設の配置を計画するにあたっては、駅周辺エリアにおける歩行者や「中間公共交通機関（IPT）」（オートリキシャーなど）の動線にも十分な配慮がなされています。

駅舎に隣接する形で、乗用車、二輪車、オートリキシャー、バスのための乗降・駐車施設が計画されており、これに加えて歩行者広場も整備されます。乗降エリアを専用に分離・区分けすることで、自家用車や公共交通機関による乗降にかかる時間が短縮され、駅前広場における交通の流れが円滑化されます。これにより、特に運行のピーク時間帯における混雑の緩和が期待されます。

最寄りの鉄道駅は「ウッタルサンダ駅」となり、当駅から東へ約600mの地点に位置します。また、最寄りの主要駅は「ナディアード・ジャンクション駅」で、当駅から約10kmの距離に位置しています。

現在建設中のこの駅は、あらゆる主要な交通手段との連携を図ることで、駅へのアクセスおよび駅からの移動を、より快適かつ迅速、そして円滑に行える「交通のハブ（拠点）」として整備される予定です。

アーナンド・ブレットトレイン駅の進捗状況

• アーナンド・ブレットトレイン駅の杭打ち工事は、2021年12月に開始されました。
• 現時点で、コンコーススラブ、軌道スラブ、および鉄骨構造工事はすべて（100%）完了しています。