改訂情報
ムンバイ～アーメダバード間の高速鉄道（ブレットトレイン）ルートは、国内西部の沿岸地域を通過します。この地域では、特定の場所において風速が特に強まる傾向があります。こうした強風は、高架橋上での列車運行に影響を及ぼす可能性があります。
この懸念に対処するため、高架橋上に風速計を設置する地点として、計14カ所（グジャラート州9カ所、マハーラーシュトラ州5カ所）が選定されました。これらの機器は、河川橋や突風（突発的かつ強力な風）が発生しやすい地点を中心に、風速を重点的に監視します。
風速計は、防災システムの一種であり、風速0～252km/hの範囲および風向0～360度の範囲におけるデータをリアルタイムで提供するよう設計されています。
風速が72km/hから130km/hの範囲に達した場合は、それに合わせて列車の運行速度が調整されます。
運行指令所（OCC）は、各所に設置された風速計を通じて、風速の監視を行います。
風速計の設置場所
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