公開日: 25-10-2024

新幹線の各駅は、現代的なライフスタイルへの入り口として構想されています。ムンバイ・アーメダバード間の新幹線ルート上に建設される各駅のデザインには、その駅が立地する都市の精神が反映されます。これにより、地域住民との即座なつながりが生まれ、インド初となるこの高速鉄道システムに対する「自分たちのもの」という愛着や当事者意識が醸成されることになります。

また、シームレスな移動体験を実現するため、沿線の各駅は交通のハブとして整備されます。鉄道、地下鉄、バス、タクシー、オートリキシャーといった他の交通機関との連携を図ることで、駅へのアクセスおよび駅からの移動を、より快適かつ迅速、そして煩わしさのないものとします。

このようなインターフェースは、移動時間の短縮、アクセシビリティの向上、そして公共交通機関の利用促進をもたらし、ひいては都市における交通渋滞や排出ガスの削減に寄与します。

通勤者や関係者のアクセシビリティおよび利便性を高めるとともに、駅周辺での経済活動を活性化させるため、高速鉄道（新幹線）の各駅周辺地域については、TOD（公共交通指向型開発）の基本方針に則った開発が計画されています。

本プログラムは、住宅都市省、鉄道省、グジャラート州政府、マハーラーシュトラ州政府との連携に加え、日本国内における同様の成功事例を通じて数十年にわたる豊富な経験を蓄積してきた国際協力機構（JICA）とのパートナーシップの下、世界最高水準の駅周辺開発手法を導入することを目的としています。これは、「ムンバイ・アーメダバード高速鉄道プロジェクト沿線における駅周辺開発プロジェクト（SMART）」の一環として実施されるものです。

JICAの役割には、TOD計画が国際的なベストプラクティス（最良の慣行）に合致するよう、技術的な指導や専門知識を提供することが含まれます。

現在、都市および州の当局により、4つの駅が開発候補地として選定されています。具体的には、グジャラート州のサバルマティ駅およびスラト駅、そしてマハーラーシュトラ州のヴィラール駅およびターネー駅です。

TOD（公共交通指向型開発）のメリット：

• アクセシビリティの向上と渋滞の緩和：本プロジェクトにより駅へのアクセスが円滑化され、利用者はよりスムーズな移動体験を享受できるようになります。
• 複合用途開発：高速鉄道駅の周辺エリアに、オフィスビル、ホテル、教育機関、医療施設といった主要なインフラを整備することで、駅から徒歩圏内での複合用途開発を推進し、包括的な都市エコシステムを創出します。
• 地域経済の活性化：TODの取り組みにより、駅周辺での商業活動が活発化し、地元の事業者に恩恵をもたらすとともに、地域経済の発展に寄与することが期待されます。
• 「土地価値の捕捉（Land Value Capture）」を通じた収益創出：開発事業に必要な資金やリソースは、割増容積率（FSI/FAR）の導入や開発権譲渡（TDR）といった都市計画手法を活用することで確保・支援することが可能です。
• 持続可能な都市の成長：本プロジェクトは、周辺都市を「居住しやすく持続可能な都市中核地域」として発展させ、新たな投資を呼び込むとともに、住民の生活の質（QOL）の向上に貢献します。

本TODの取り組みは、長期的な持続可能性と拡張性を確保するため、段階的な手法（フェーズ分け）によって実施される計画となっています。

本プロジェクトは、駅レベルでの喫緊のニーズと、将来に向けたより広範な地域開発の双方に対応するものです。

追加情報：

エリア	概要	実施・計画内容
エリア1	新幹線駅の直近周辺、乗降場、駐車場、旅客広場の整備	全駅を対象とした「マルチモーダル統合（MMI）」計画を策定・実施。各州の計画当局と緊密に連携し、第1段階（Stage 1）で整備済みの既存インフラとの円滑な統合を確保する（計画策定は完了済み）。
エリア2	駅舎を中心とした半径200～500m圏内（旅客向け施設を含む）	駅周辺エリアは、グジャラート州およびマハーラーシュトラ州政府管轄下の各都市当局によって開発される。これには以下の措置が必要となる場合がある： 都市のマスタープラン、開発計画、および地域計画への駅周辺開発計画の組み込み 条例、開発規制、容積率（FAR/FSI）の変更など、政策枠組みの改正または実質的な変更 既存道路の拡幅および道路形状の改良
エリア3	新幹線駅舎を中心とした半径500～800m圏内（中長期的な開発を含む）	エリア2の外側に広がる影響圏については、高速鉄道（HSR）の接続性を活用し、独自の都市アイデンティティを創出するという各都市のビジョンに基づき開発を行う。これには、土地利用の変更や開発権譲渡（TDR）などの都市計画手法が適用される場合がある。本エリアの開発は、都市当局が長期的な時間軸を考慮して実施するものとする。