प्रकाशन तिथि: 12-12-2025

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना ने एक और महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है। गुजरात के भरूच जिले के कंथारिया गांव के पास 230 मीटर लंबे सतत स्टील ब्रिज के 130 मीटर स्पैन को सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया है। यह ब्रिज नेशनल हाईवे-64 और भारतीय रेलवे की भरूच-दहेज फ्रेट लाइन के ऊपर बनाया जा रहा है।

यह सतत स्टील ब्रिज 130 मीटर और 100 मीटर के दो स्पैन से मिलकर बना है। 130 मीटर का स्पैन 9 दिसंबर 2025 को सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया। इसकी ऊंचाई लगभग 18 मीटर और चौड़ाई 14.9 मीटर है तथा इसका वजन लगभग 2780 मीट्रिक टन है। इस स्टील संरचना का निर्माण गुजरात के भुज स्थित वर्कशॉप में किया गया है और इसे 100 वर्षों की आयु के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इस ब्रिज के निर्माण में लगभग 1,22,146 टॉर-शियर टाइप हाई स्ट्रेंथ (TTHS) बोल्ट, C5 सिस्टम प्रोटेक्टिव पेंटिंग और मेटैलिक बेयरिंग का उपयोग किया गया है, जिससे इसकी मजबूती और टिकाऊपन बढ़ता है। इस संरचना को लगभग 14 मीटर की ऊंचाई पर अस्थायी ट्रेस्टल्स पर असेंबल किया गया और दो सेमी-ऑटोमैटिक जैक (प्रत्येक की क्षमता 250 टन) की मदद से लॉन्च किया गया।

लॉन्चिंग प्रक्रिया को 12 घंटों के भीतर सफलतापूर्वक पूरा किया गया। इसके लिए फ्रेट रेलवे ट्रैक पर आंशिक ब्लॉक और NH-64 पर अस्थायी ट्रैफिक डायवर्जन किया गया। यह सभी कदम सुरक्षा और सटीकता सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक थे, जिससे सड़क और रेल संचालन में न्यूनतम बाधा उत्पन्न हुई।

मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (MAHSR) परियोजना उन्नत निर्माण तकनीकों और कुशल प्रबंधन का उदाहरण प्रस्तुत करती है, जो भारत में विश्वस्तरीय बुनियादी ढांचे के विकास को गति दे रही है।

ऐसे जटिल स्टील ब्रिज का सफल निर्माण परियोजना की इंजीनियरिंग उत्कृष्टता, सुरक्षा और समय पर कार्य निष्पादन के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाता है, साथ ही यह क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और आर्थिक विकास को भी बढ़ावा देता है।