公開日: 23-08-2024
4基の井筒基礎の深さは、クトゥブ・ミナールの高さを逆さまにした長さを上回ります。
ムンバイ・アーメダバード間の高速鉄道（ブレット・トレイン）回廊は、グジャラート州を流れるナルマダ川を横断します。しばしば「マディヤ・プラデーシュ州およびグジャラート州の生命線」と称されるナルマダ川は、インド中部を流れ、文化的にも地理的にも極めて重要な意味を持っています。この川は水資源の供給源として極めて重要であり、農業用水、飲料水、そして水力発電を支えています。精神性、歴史、そして経済的重要性が見事に融合したナルマダ川は、今なお何百万人もの人々の生活において、極めて重要な役割を果たし続けています。
インドで3番目の高さを誇るコンクリートダム、「サルダール・サロヴァル・ダム」もまた、この川に建設されています。ダムの全長は1,210メートル（3,970フィート）に及び、その最大高は、最も深い基礎底面から測って163メートルに達します。
グジャラート州バルーチ地区（スーラト駅とバルーチ駅の間）において、高速鉄道プロジェクトの一環としてナルマダ川に架ける全長1.4キロメートルの橋梁の建設が進行中です。これは、本プロジェクトのグジャラート州区間における最長の河川橋となります。
この橋梁は、「井筒基礎（Well Foundation）」を用いて建設されています。井筒基礎とは、橋梁のような重量級の構造物を支えるために、河川内に設置される一種の深層基礎のことです。これは中空の円筒形構造体から成り、安定性と荷重支持能力を確保するために、所定の深さまで地盤中に沈設されます。井筒基礎は、広大な河川を横断する鉄道、幹線道路、橋梁、高架橋などの建設において、最も古くから採用され、かつ最も効果的であるとされる基礎工法の一つです。この工法は、他の基礎形式の採用が困難なほど河床が深く、かつ地盤が不安定な地域において、頻繁に用いられています。
ナルマダ川高速鉄道橋は、計25基の井筒基礎によって構成されています。そのうち5基の井筒は深さが70メートルを超えており、ナルマダ川における最も深い井筒基礎（井筒頭部から基礎底面までの深さ）は77.11メートルに達します。また、その他の井筒基礎についても、その深さは概ね60メートル前後となっています。なお、4基の井筒基礎については……
……（井筒基礎の）深さは、インドで最も高い建造物の一つであるクトゥブ・ミナールの高さ（逆さまにした場合の高さ）を凌ぐものとなります（クトゥブ・ミナールの高さは72.5m、出典：デリー観光局）。
井筒基礎構造の施工における最大の課題は、長期間にわたる沈設（基礎を地中に沈めていく）作業中に発生する、井筒の「傾き（Tilt）」や「ずれ（Shift）」です。これらは、潮汐や河川の増水といった自然の力、あるいは沈設深度における地盤条件などが原因となって引き起こされます。
雄大なナルマダ川に架けるこの橋の建設工事は、モンスーンの季節にあたる2023年9月、洪水に見舞われ深刻な影響を受けました。サルダール・サロヴァール・ダムから大量の水（約180万キューセック）が放流された結果、工事用仮設鋼橋が損傷し、現場の大型クレーンが水没・故障しました。これにより作業現場への立ち入りが不可能となり、電力供給網にも支障が生じました。
こうした困難にもかかわらず、現場の技術者たちは昼夜を問わず精力的に働き、作業の復旧に尽力しました。井筒の沈設状況を継続的に監視するため、追加のチームも動員されました。また、「ジャックダウン工法」を採用することで、井筒の傾きやずれといった課題を、手遅れになる前に適切に解決することができました。
綿密な計画と、献身的に働く現場チームの尽力により、橋梁工事は目覚ましい進展を遂げています。全25基の井筒基礎のうち、すでに19基が完成しました。また、上部構造の架設工事もすでに開始されています。
本橋梁の主な特徴：
- 総支間数：24支間（60m×21支間 ＋ 36m×2支間 ＋ 35m×1支間）
- 井筒基礎の数および規模：25基（直径10m、深さ60m以上）
- 橋脚の総数：25基（円形橋脚、直径5mおよび4m）
- 橋脚の高さ：14m～18m
- 上部構造の形式：ポストテンション方式箱桁（SBS型）
本プロジェクトには合計24の河川橋が含まれており、そのうち20橋はグジャラート州に、4橋はマハーラーシュトラ州に位置しています。
グジャラート州の 20 の橋のうち、10 橋が河川で完成しました: パー (320 m) ヴァルサド地区、プルナ (360 m) ナブサリ地区、ミンドラ (240 m) ナブサリ地区、アンビカ (200 m) ナブサリ地区、アウランガ (320 m) ヴァルサド地区、ヴェンガニヤ (200 m) ナブサリ地区、モハール(160 m) ケダ地区、ダダール (120 m) バドダラ地区、コーラク川 (160 m) ヴァルサッド地区、ヴァトラック (280 m)、ケダ地区。