ナショナル高速鉄道株式会社(NHSRCL)は、インドの高速鉄道回廊の資金調達、建設、維持、管理を目的として、2016年2月12日に会社法の下で2013年に設立されました。 当社は、鉄道省と2つの州政府を介して中央政府が出資する共同部門の「特別目的車両」としてモデル化されています。 グジャラート州政府とマハラシュトラ州政府。 高速鉄道(HSR)プロジェクトは、技術的な驚異であることを除けば、旅行時間の節約、車両の運転コスト、汚染の削減、雇用創出、事故の削減/安全性の向上、輸入燃料の代替、 汚染物質の削減。 また、このプロジェクトはインフラストラクチャを強化し、経済成長を促進します。 HSRは、さまざまなコンポーネントの全体的な最適化を持つ統合システムです。 ハードウェア、ソフトウェア、ヒューマンウェア、およびそれらのインターフェースなど。 当社は、高速廊下の運営を行うために、約3000〜4000人の職員(推定)の人材力を必要とします。 必要な人材は、プロジェクトを効率的かつ効果的に実行するために、高速技術の実装に非常に熟練している必要があります。 そのため、当社はこの側面に対応するため、バドダラに専用のトレーニング機関の建設を開始しました。 当社は、高速鉄道システムを使用して、インドを世界の数少ない国(約15か国)のカテゴリーに導きます。
ムンバイ・アーメダバード高速鉄道(MAHSR)回廊のヴァピ~ヴァドダラ区間における警備業務および関連業務。入札詳細資料、訂正事項、および追加事項については、CPPポータルにアクセスしてください。 日付: 16 July 2026
ムンバイ・アーメダバード高速鉄道プロジェクト向けに、トヨタ・イノーバ・クリスタ ZX 7S(7人乗り)またはトヨタ・イノーバ・ハイクロス・ハイブリッド VX 7S(7人乗り)の新車をリース方式で提供する案件です(内訳:グジャラート州ヴァドダラ現場事務所用1台、マハーラーシュトラ州ヴァサイ現場事務所用1台)。入札詳細資料、訂正事項、および追加事項については、CPPポータルをご確認ください。 日付: 13 July 2026
NHSRCL/DEPU/CPM (電気)/15/2026 チーフ・プロジェクト・マネージャー(電気) - 2名
NHSRCL/採用情報 - 50/2026 シニアエキスパート(人事)
35/2026, 36/2026, 37/2026, 38/2026, 39/2026, 40/2026, 41/2026, 42/2026, 43/2026, 44/2026, 45/2026, 46/2026, 47/2026, 48/2026, 49/2026 技術者(土木/軌道・組立工)- 18名、技術者(土木/軌道・機械工)- 16名、技術者(土木/軌道・製図工)- 8名、技術者(土木/軌道・測量士)- 7名、技術者(土木/軌道・電気工)- 8名、技術者(土木/軌道・溶接工)- 6名、技術者(土木・配管工)- 2名、技術者(土木・塗装工)- 2名、技術者(電気)- 77名、技術者(信号・通信)- 63名、技術者(車両・組立工)- 10名、技術者(車両・機械加工工)- 2名、技術者(車両・溶接工)- 2名、技術者(車両・電気工)- 13名、技術者(車両・RAC)- 3名
メディア向け概要:バルーチ・新幹線駅
メディア向け資料:インド初の高速鉄道を支える電化システム ― ムンバイ~アーメダバード高速鉄道プロジェクトで電化工事が本格化
【プレスリリース】ムンバイ・アーメダバード間高速鉄道プロジェクト:マハーラーシュトラ州ターネ・クリーク(入江)の地下を通るインド初の海底トンネル掘削に向け、2基目のトンネル掘削機が稼働開始
新幹線回廊に設けられる全12駅の各デザインは、その駅が建設される都市の精神を反映したものとなります。これらの新幹線駅は、現代的なライフスタイルへの入り口として構想されています。
サバルマティ
アムダヴァド
アナンド・ナディアド
ヴァドーダラー
バルーチ
スラト
ビリモラ
ヴァピ
ボワザール
ヴィラール
ターネー
ムンバイ
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