National High-Speed Rail Corporation Limited

ब्लॉग और लेख

HSR का आर्थिक औचित्य और समझदारी

भारत की ज़मीन पर वर्ष 1853 में पहली भाप से चलने वाली यात्री ट्रेन की शुरुआत के साथ राष्ट्र के आर्थिक जुड़ाव को सशक्त बनने की दिशा में पहला अहम मोड़ आया। तब से हर दिन लगभग 22 मिलियन से अधिक यात्रियों (लगभग 3 मिलियन यात्री परिवहन करते हैं, जो पूरी ऑस्ट...

शिनकानसेन पर सवार भारत, एक उज्ज्वल भविष्य की ओर

जापान लंबे समय से सांस्कृतिक आकर्षण और जिज्ञासा का प्रमुख केंद्र रहा है। चाहे वह उनकी इकिगाई (Ikigai) की अवधारणा हो, जिसे विभिन्न क्षेत्रों के लोग अपने जीवन के उद्देश्य को खोजने के मार्ग के रूप में अपनाते हैं; या फिर एनीमे और स्टूडियो घिबली की फिल्मो...

HSR स्टेशन: शहरों के लिए बहुआयामी और बहु-माध्यमी प्रवेश द्वार

एक राष्ट्र के तौर पर भारत का ट्रांसपोर्ट नेटवर्क बहुत विशाल है, जिसमें लोगों को उनकी मंज़िल तक पहुँचाने के लिए कई तरह के साधन और तरीके शामिल हैं। हवाई जहाज़ और ट्रेनों से लेकर बसों, प्राइवेट कारों, मेट्रो और कैब तक, आम भारतीय ने जगहों पर पहुँचने के ल...

एनएचएसआरसीएल ने 35 दिनों में भारत का सबसे बड़ा अवसंरचना (इन्फ्रास्ट्रक्चर) अनुबंध प्रदान किया।

एनएचएसआरसीएल ने मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (MAHSR) कॉरिडोर के अपने सबसे लंबे सिविल कार्य (C4) पैकेज के लिए पहला अनुबंध लार्सन एंड टुब्रो (L&T) को प्रदान किया है। इस अनुबंध के अंतर्गत MAHSR कॉरिडोर के लिए 237 किलोमीटर लंबे वायाडक्ट (उच्च पुल संरच...

एमएएचएसआर में स्टील पुलों के लिए ‘मेक इन इंडिया’ पहल

कुल 508 km लंबाई में से, मुंबई अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (MAHSR) का ज़्यादातर हिस्सा वायडक्ट से कवर होगा, जिसमें मुंबई के पास 21 km लंबी टनल शामिल नहीं है। वायडक्ट (487km) पर MAHSR का अलाइनमेंट नेशनल हाईवे, डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर ट्रैक (DFC), इंडियन रे...

तेज़ गति वाली रेलगाड़ियों के लिए स्लैब ट्रैक प्रणाली

स्लैब ट्रैक संरचना जापानी हाई स्पीड रेलवे की एक अनोखी विशेषता है, जिसे आमतौर पर शिंकनसेन के नाम से जाना जाता है। स्लैब ट्रैक का आविष्कार जापान में हुआ और वहीं इसका विकास भी हुआ; अब यह शब्द हाई स्पीड ट्रैक का पर्याय बन गया है। जापान की पहली HSR, यानी ...

व्यावहारिक, प्रेरणादायक और सौंदर्यपूर्ण: HSR स्टेशन

भारत के पहले बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट, मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के आने के साथ ही, रेलवे स्टेशनों की परिकल्पना और डिज़ाइन के तरीके में भी एक बड़ा बदलाव आने वाला है। यह कहना बिल्कुल सही होगा कि HSR की शुरुआत के साथ, जहाँ भारत में टिकाऊ परिवहन ...

आर्थिक समृद्धि का सार: भारत का पहला HSR प्रोजेक्ट जो लाने की उम्मीद है

शहरों के बीच यात्रियों की आवाजाही को तेज़ बनाने से लेकर परिवहन का एक सुरक्षित और भरोसेमंद ज़रिया मुहैया कराने तक, और रोज़गार के नए अवसर पैदा करने से लेकर देश में हाई-क्वालिटी टेक्नोलॉजी लाने तक; ऐसे कई पहलू हैं जो देश में हाई स्पीड रेल (HSR) प्रोजेक्...

'मेक इन इंडिया' पहल किस तरह हाई-स्पीड रेल परियोजना को गति प्रदान कर रही है?

‘Make in India’ पहल हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट को कैसे बढ़ावा दे रही है पूरे एशिया क्षेत्र में सबसे तेज़ी से बढ़ते द्विपक्षीय संबंधों में से एक के तौर पर पहचाने जाने वाली, भारत-जापान साझेदारी ने एक लंबा सफ़र तय किया है। अब जब दोनों देश भारत में अपनी ...

भारत को विकास की तेज़ राह पर ले जाना

भारत को विकास की तेज़ राह पर ले जाना मुंबई-अहमदाबाद (MAHSR) के बीच भारत की पहली हाई-स्पीड रेल बनाने का काम सौंपा गया, नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) भारत को आर्थिक, सामाजिक और तकनीकी प्रगति के एक नए युग में ले जा रहा है। अत्याधुनि...

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